यूएई के एडी पोर्ट्स ने ब्राजील के सीएलआई का 835 मिलियन डॉलर का अधिग्रहण पूरा किया

एडी पोर्ट्स ग्रुप ने लगभग 835 मिलियन डॉलर के उद्यम मूल्य पर ब्राजील के प्रमुख स्वतंत्र कृषि-बल्क पोर्ट टर्मिनल ऑपरेटर, कोरेडोर लॉजिस्टिका ई इंफ्रास्ट्रूटुरा के अधिग्रहण का वित्तीय समापन पूरा कर लिया है।
यह क्यों मायने रखता है?
एडी पोर्ट्स ग्रुप के इतिहास में यह सबसे बड़ा अधिग्रहण है: ब्राजील के प्रमुख स्वतंत्र कृषि-बल्क पोर्ट टर्मिनल ऑपरेटर, कोरेडोर लॉजिस्टिका ई इंफ्रास्ट्रूटुरा (सीएलआई) के लिए एईडी 3.1 बिलियन (लगभग यूएस $ 835 मिलियन) का उद्यम मूल्य, जो दक्षिण अमेरिका में समूह की पहली रणनीतिक प्रविष्टि को चिह्नित करता है और ब्राजील के कृषि निर्यात को अपने वैश्विक व्यापार नेटवर्क में लाता है।
पूरी रिपोर्ट
एडी पोर्ट्स ग्रुप (एडीएक्स: एडीपोर्ट्स) ने 3 अक्टूबर को घोषणा की कि उसने सीएलआई अधिग्रहण का वित्तीय समापन पूरा कर लिया है। विक्रेता मैक्वेरी एसेट मैनेजमेंट और IG4 कैपिटल द्वारा प्रबंधित फंड था। 2 जून को घोषित लेनदेन, ब्राज़ील की राष्ट्रीय जलमार्ग परिवहन एजेंसी (ANTAQ) और आर्थिक रक्षा प्रशासनिक परिषद (CADE) से विनियामक और अविश्वास अनुमोदन प्राप्त करने के बाद बंद हो गया।
सीएलआई दीर्घकालिक रियायतों के तहत दो कृषि-थोक निर्यात टर्मिनलों का संचालन करता है: सैंटोस बंदरगाह पर सीएलआई सुल, चीनी, मक्का और सोयाबीन को संभालता है, और ब्राजील के उत्तरी कृषि निर्यात गलियारे का हिस्सा इटाकी बंदरगाह पर सीएलआई नॉर्ट। 2025 में सीएलआई ने 17 मिलियन टन कृषि-बल्क कार्गो का परिवहन किया, जिसका राजस्व AED 654 मिलियन (लगभग US$178 मिलियन) और सकल परिचालन लाभ AED 360 मिलियन (लगभग US$98 मिलियन) था।
नोएटम पोर्ट्स, एडी पोर्ट्स की अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह शाखा, ने कहा कि वह समूह के व्यापक वैश्विक परिचालन में सीएलआई को एकीकृत करेगी और ब्राजील, खलीफा बंदरगाह और अबू धाबी फूड हब के बीच सीधे मार्गों की योजना बनाएगी, जिससे ब्राजील की कृषि वस्तुओं को क्षेत्रीय और अंतरराष्ट्रीय बाजारों तक पहुंचाया जा सके।
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