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कनाडा के बैलार्ड ने रोमानिया के पहले हाइड्रोजन ट्रेन बेड़े को बिजली देने के लिए 4.8MW सीमेंस का ऑर्डर हासिल किया
बैलार्ड रोमानिया के पहले हाइड्रोजन ट्रेन बेड़े के लिए सीमेंस मोबिलिटी को 24 एफसीरेल 200 किलोवाट ईंधन सेल मॉड्यूल (4.8 मेगावाट) की आपूर्ति करेगा, जो वसंत 2029 में सेवा में प्रवेश करेगा।
यह क्यों मायने रखता है?
यह ऑर्डर यूरोप में हाइड्रोजन रेल के वाणिज्यिक मामले को मजबूत करता है और कनाडा के अग्रणी ईंधन-सेल निर्माता और सीमेंस के बीच लंबे समय से चल रही साझेदारी को गहरा करता है - जो कि बी.सी. के स्वच्छ-तकनीकी क्षेत्र के लिए एक ठोस निर्यात जीत है।
पूरी रिपोर्ट
बैलार्ड पावर सिस्टम्स (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) ने 6 अक्टूबर को रोमानिया के लिए हाइड्रोजन ट्रेनों में उपयोग के लिए सीमेंस मोबिलिटी जीएमबीएच से अपने FCrail™ 200 किलोवाट ईंधन सेल मॉड्यूल के 24 - कुल 4.8 मेगावाट - के ऑर्डर की घोषणा की।
रोमानिया की राष्ट्रीय रेलवे सुधार एजेंसी एआरएफ द्वारा इस साल की शुरुआत में दिए गए अनुबंध के तहत मॉड्यूल सीमेंस मोबिलिटी की मिरियो प्लस एच ट्रेनों को शक्ति प्रदान करेगा: 12 हाइड्रोजन मल्टीपल-यूनिट वसंत 2029 में सेवा में प्रवेश करने के लिए निर्धारित हैं। रेलवे गजट इंटरनेशनल ने बताया कि 28 अप्रैल को हस्ताक्षरित €229 मिलियन अनुबंध में बुखारेस्ट में एक समर्पित डिपो में 15 साल का पूर्ण रखरखाव शामिल है।
मिरियो प्लस एच गैर-विद्युतीकृत लाइनों पर शून्य स्थानीय-उत्सर्जन संचालन के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल और ऑनबोर्ड बैटरी का उपयोग करता है, जिसमें 120 किमी/घंटा अधिकतम गति और प्रति दो-कार इकाई 131 निश्चित सीटें हैं।
बैलार्ड, जिसका मुख्यालय बर्नबाई, ब्रिटिश कोलंबिया में है, बसों, ट्रकों, ट्रेनों और समुद्री जहाजों सहित भारी-भरकम गतिशीलता के लिए पीईएम ईंधन कोशिकाओं का एक वैश्विक प्रदाता है। आदेश के लिए वित्तीय आंकड़ों का खुलासा नहीं किया गया।
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