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Nio की Firefly में CATL की Qilin बैटरी मिलती है: 60 kWh, 560 किमी रेंज, समान आकार और वजन
जुगनू ने 23 अक्टूबर को 60-किलोवाट बैटरी पैक लॉन्च किया, और CATL ने 24 अक्टूबर को वीबो के माध्यम से पुष्टि की कि पैक उसकी क्यूलिन बैटरी का उपयोग करता है; सीएलटीसी रेंज 560 किमी तक पहुंचती है, जो 42-किलोवाट संस्करण से 140 किमी अधिक है, जिसमें पैक आयाम और वाहन का वजन अपरिवर्तित रहता है।
यह क्यों मायने रखता है?
यह CATL की प्रमुख सेल-टू-पैक तकनीक है जो एक एंट्री-लेवल सिटी कार तक पहुँचती है: बिना किसी बड़ी या भारी कार के तीसरी अधिक रेंज। छोटी कारों के खरीदारों के लिए, कम दूरी की सस्ती कारों का पुराना चलन टूट रहा है।
पूरी रिपोर्ट
Nio के Firefly ब्रांड ने आधिकारिक तौर पर 23 अक्टूबर को 60-kWh बैटरी पैक लॉन्च किया। CATL ने अगले दिन (24 अक्टूबर) Weibo पर कहा कि Firefly अपनी Qilin बैटरी का उपयोग करता है, जो चीन के CLTC परीक्षण चक्र के तहत 560 किमी की रेंज प्रदान करता है।
तुलना के लिए, मूल 42-किलोवाट पैक की आपूर्ति सनवोडा द्वारा की जाती है, यह लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) कोशिकाओं का उपयोग करता है और 420 किमी सीएलटीसी रेंज प्रदान करता है। नया 60-किलोवाट पैक निकल-कोबाल्ट-मैंगनीज (एनसीएम) कोशिकाओं का उपयोग करता है, जो 140 किमी या लगभग 33% जोड़ता है। जुगनू का कहना है कि पैक आयाम और वाहन का वजन अपरिवर्तित है।
कीमत पर, 60-किलोवाट बैटरी वाली जुगनू की कीमत बैटरी सहित 136,800 युआन से शुरू होती है; बैटरी-एज़-ए-सर्विस (BaaS) योजना के तहत कार की कीमत 79,800 युआन से शुरू होती है और मासिक बैटरी किराया 599 युआन है। कार निर्माता का कहना है कि 10% से 80% तक चार्ज करने में 33 मिनट लगते हैं; अन्य Nio मॉडल की तरह, Firefly भी लगभग 3 मिनट में अपनी बैटरी बदल सकता है।
ध्यान देने योग्य एक विवरण: सीएटीएल के वीबो पोस्ट में यह नहीं बताया गया कि फायरफ्लाई किस पीढ़ी की क्यूलिन बैटरी का उपयोग करता है, न ही इसकी चार्जिंग दर। किलिन एक CATL उत्पाद श्रृंखला है जिसे 2022 में पेश किया गया था, इसकी तीसरी पीढ़ी का अप्रैल 2026 में अनावरण किया गया था।
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