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दिल्ली 180 स्थानों पर ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए निविदाएं जारी करेगी

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दिल्ली ने ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए 380+ साइटों का मूल्यांकन पूरा कर लिया है; बिजली मंत्री आशीष सूद ने कहा, 160-180 साइटों के लिए निविदाएं जल्द ही जारी की जाएंगी, क्योंकि शहर 2027 विद्युत-पंजीकरण जनादेश से पहले बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए दौड़ रहा है।

यह क्यों मायने रखता है?

दिल्ली की 2026 ईवी नीति कठिन समय सीमा तय करती है: 1 जनवरी, 2027 से, केवल इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर और एन1 हल्के वाणिज्यिक ट्रक राजधानी में पंजीकृत किए जाएंगे, और 1 अप्रैल, 2028 से, केवल इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन। चार्जिंग नेटवर्क को उन जनादेशों के पूरा होने से पहले तैयार होना होगा - और सरकार का कहना है कि निविदाओं की पहली लहर अब आसन्न है।

बिजली मंत्री आशीष सूद ने इस प्रयास को ईवी पुश के संरचनात्मक मूल के रूप में तैयार किया: "एक सच्ची ईवी क्रांति केवल अल्पकालिक वित्तीय भुगतान पर निर्भर नहीं हो सकती है; इसके लिए मजबूत, विश्वसनीय और खंड-विशिष्ट चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होती है जो रोजमर्रा के नागरिकों के लिए रेंज की चिंता को खत्म करती है।"

पूरी रिपोर्ट

नई दिल्ली - बिजली मंत्री आशीष सूद ने 5 अक्टूबर को प्रकाशित एक साक्षात्कार में द हिंदू बिजनेसलाइन को बताया कि दिल्ली सरकार ने 380 से अधिक साइटों का मूल्यांकन पूरा कर लिया है, जिन्हें इलेक्ट्रिक-वाहन चार्जिंग स्टेशनों में परिवर्तित किया जाएगा, जिनमें से 160-180 को विकसित करने के लिए निविदाएं जल्द ही जारी की जाएंगी।

राज्य राजस्व विभाग के माध्यम से कुल 456 उम्मीदवार स्थलों की पहचान की गई और दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) के माध्यम से अन्य 49 स्थलों की पहचान की गई। इनमें से, केंद्रीय भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) ने 382 साइटों को मंजूरी दे दी है, जिनका दिल्ली ईवी नीति 2026 के जनादेश से मेल खाने के लिए दो, तीन और चार पहिया वाहनों के लिए खंड-वार पुनर्मूल्यांकन किया गया है, जो 1 जुलाई, 2026 को प्रभावी हुआ।

सूद ने कहा, “साइट पुनर्मूल्यांकन का काम हाल ही में पूरा हुआ है और हम लगभग 160-180 साइटों के लिए निविदा जारी करने वाले हैं।” पहली निविदा उन साइटों को प्राथमिकता देगी जहां बिजली की उपलब्धता और ग्रिड व्यवहार्यता की पहले से ही पुष्टि हो चुकी है।

सरकार ने कार्यान्वयन की निगरानी के लिए केपीएमजी को परियोजना प्रबंधन इकाई (पीएमयू) के रूप में भी शामिल किया है। सार्वजनिक स्टेशनों के अलावा, दिल्ली की ईवी नीति निवासी कल्याण संघों को सामुदायिक चार्जिंग पॉइंट स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित करती है और नए ईवी बिजली कनेक्शन के लिए डिस्कॉम के नेतृत्व वाली सिंगल-विंडो प्रणाली चलाती है।

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