दिल्ली ने प्रदूषण विरोधी नियमों को कड़ा किया: वाहनों पर संशोधित GRAP प्रतिबंधों का विस्तार किया गया

भारत के वायु गुणवत्ता पैनल ने दिल्ली-एनसीआर के लिए ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान को संशोधित किया: चरण III वाहन प्रतिबंध सोनीपत तक बढ़ा दिए गए; अंतरराज्यीय बस प्रतिबंध चरण I तक बढ़ा दिए गए; निर्माण सीमाएं चौड़ी हुईं; आवश्यक वस्तु माल वाहन की छूट हटाई गई।
यह क्यों मायने रखता है?
दिल्ली-एनसीआर को हर सर्दियों में गंभीर वायु प्रदूषण का सामना करना पड़ता है; संशोधित GRAP लाखों वाहन मालिकों, अंतरराज्यीय बस ऑपरेटरों और निर्माण स्थलों को सीधे प्रभावित करता है, और पिछले वर्षों की तुलना में अधिक सख्त है।
पूरी रिपोर्ट
3 अक्टूबर को लाइवमिंट के अनुसार, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) ने 29 सितंबर को दिल्ली-एनसीआर के लिए एक संशोधित ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) ढांचे की घोषणा की। ढांचे में दिल्ली के वायु गुणवत्ता सूचकांक द्वारा चार चरण शुरू किए गए हैं, प्रत्येक चरण पिछले एक के प्रतिबंधों को आगे बढ़ाता है।
एक नया बदलाव: स्टेज III (गंभीर) के तहत, बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल या उससे नीचे के हल्के मोटर वाहनों पर प्रतिबंध को गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद और गौतम बुद्ध नगर के अलावा सोनीपत तक बढ़ा दिया गया है।
अंतरराज्यीय और अंतर-शहर बसों पर पहले से ही प्रतिबंध है: हरियाणा, उत्तर प्रदेश, राजस्थान, पंजाब, हिमाचल प्रदेश, मध्य प्रदेश, उत्तराखंड और जम्मू और कश्मीर की बसें स्टेज I (पहले स्टेज II) से प्रतिबंधित हैं - वे दिल्ली-एनसीआर में नहीं चल सकतीं जब तक कि वे ईवी, सीएनजी या बीएस-VI डीजल बसें न हों।
निर्माण और विध्वंस गतिविधियों पर दिशा-निर्देश शहरी, नियंत्रित और विकास क्षेत्रों, औद्योगिक क्षेत्रों और राजमार्ग गलियारे क्षेत्रों सहित व्यापक क्षेत्रों तक विस्तारित हैं। सीएक्यूएम ने चरण III और IV के तहत आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले बीएस-IV और उससे नीचे के मालवाहक वाहनों के लिए पहले की छूट को भी हटा दिया।
दिल्ली की वायु गुणवत्ता फिलहाल मध्यम है। सीएक्यूएम का कहना है कि प्रदूषण बढ़ने पर नया ढांचा चरण दर चरण लागू होगा; वाहन मालिक यह पुष्टि करने के लिए सरकारी पीडीएफ की जांच कर सकते हैं कि उनका वाहन प्रतिबंधित है या नहीं।
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!