दिल्ली 1 अक्टूबर से दिल्ली-एनसीआर में 'नो पीयूसी, नो फ्यूल' नियम लागू कर रही है

पूरी रिपोर्ट

1 अक्टूबर से, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग के निर्देश 101 के तहत, उत्तर प्रदेश और हरियाणा में दिल्ली और एनसीआर जिलों में ईंधन स्टेशनों को ईंधन देने से पहले वाहन के पीयूसीसी को सत्यापित करना आवश्यक है। एएनपीआर कैमरों से सुसज्जित स्टेशनों पर, सिस्टम वाहन के प्रवेश करते ही पंजीकरण संख्या पढ़ता है और इसे केंद्रीय वाहन डेटाबेस के खिलाफ क्रॉस-चेक करता है; जहां अभी तक कैमरे उपलब्ध नहीं हैं, वहां पंप कर्मचारी मैन्युअल रूप से नंबर दर्ज करने या स्कैन करने के लिए एक ऐप का उपयोग करते हैं।

दिल्ली में पहले से ही नो-पीयूसीसी, नो-फ्यूल प्रणाली चल रही है, इसलिए 1 अक्टूबर एक नए नियम के बजाय व्यापक एनसीआर में प्रवर्तन विस्तार और तीव्रता का प्रतीक है। नोएडा और गाजियाबाद में जिला प्रशासन ने 1 अक्टूबर से प्रमाण पत्र की स्थिति को सत्यापित करने के लिए अपने ईंधन स्टेशनों को तैयार किया है, और गुरुग्राम भी ईंधन-अस्वीकार की जांच को कड़ा कर रहा है।

ड्राइवरों के लिए, व्यावहारिक उपाय पंप पर गाड़ी चलाने से पहले पीयूसी वैधता की पुष्टि करना है - कागजी प्रमाणपत्र ले जाने से डेटाबेस बेमेल का समाधान नहीं हो सकता है, और अधिकारी यह जांचने की सलाह देते हैं कि हाल ही में नवीनीकृत प्रमाणपत्र आधिकारिक रिकॉर्ड में दिखाई दे रहा है या नहीं। नंबर प्लेटें भी पढ़ने योग्य होनी चाहिए, क्योंकि क्षतिग्रस्त या गैर-मानक प्लेटें कैमरा-आधारित सत्यापन के लिए समस्याएं पैदा कर सकती हैं।

यह रोलआउट चार साल में हवा की गुणवत्ता के लिए दिल्ली की अक्टूबर की सबसे खराब शुरुआत के साथ मेल खाता है: शहर का वायु गुणवत्ता सूचकांक 1 अक्टूबर को 166 पर पहुंच गया, जो "मध्यम" श्रेणी में था, जिसमें कमजोर वेंटिलेशन और क्षेत्रीय मल-जलने की घटनाओं को योगदान कारकों के रूप में उद्धृत किया गया था।