फ्लोरिडा होम्स के पास लियरजेट दुर्घटनाग्रस्त, उसमें सवार सभी नौ लोग मारे गए

एक लियरजेट 60 बिजनेस जेट, पंजीकरण N722BD, लगभग 12:50 बजे फ्लोरिडा के पाम बीच काउंटी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। स्थानीय समयानुसार रविवार, 1 नवंबर को विमान में सवार सभी नौ लोगों की मौत हो गई। विमान साउथ मिलिट्री ट्रेल और 10वें एवेन्यू नॉर्थ के पास ग्रीनक्रेस/क्रेस्टहेवन क्षेत्र में, घरों और एक मोबाइल होम पार्क के करीब आ गिरा। फ़्लोरिडा के गवर्नर रॉन डेसेंटिस ने कहा कि ज़मीन पर किसी के घायल होने की कोई रिपोर्ट नहीं है; एहतियात के तौर पर लगभग 600 निवासियों को निकाला गया।

तेजी से नीचे उतरने से पहले 35,000 फीट पर हिमपात और अशांति की सूचना मिली

एसोसिएटेड प्रेस के अनुसार, उड़ान टेक्सास के ऑस्टिन-बर्गस्ट्रॉम हवाई अड्डे से रवाना हुई थी और बहामास में नॉर्थ एलेउथेरा हवाई अड्डे के लिए जा रही थी, एफएए ने कहा। रास्ते में, चालक दल ने लगभग 35,000 फीट पर हिमपात, अशांति और वर्षा की सूचना दी, जिसके बाद जेट बेहद तेजी से नीचे उतरा। फ़्लाइटरडार24 के फ़्लाइट-ट्रैकिंग डेटा से पता चला है कि उतरने की दर 20,000 फीट प्रति मिनट के करीब या उससे अधिक है, जो सामान्य डिसेंट प्रोफ़ाइल से बहुत दूर है। अमेरिकी परिवहन सचिव सीन डफी ने एक्स पर पोस्ट कर पुष्टि की कि विमान में सवार सभी नौ लोग मारे गए, इसे एक भयानक त्रासदी बताया।

घरों के पास मलबा, करीब 600 निवासियों को निकाला गया

जेट एक आवासीय पड़ोस के ठीक बगल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, और घटनास्थल की तस्वीरों में मलबे को सड़कों और घास पर बिखरा हुआ दिखाया गया है क्योंकि अग्निशामकों और बचाव दल ने आसपास की सड़कों को सील कर दिया है। ईंधन रिसाव और मलबे से आग फैलने की चिंताओं के कारण लगभग 600 निवासियों को निकाला गया। गवर्नर डेसेंटिस ने कहा कि ज़मीन पर किसी के घायल होने की सूचना नहीं है - दुर्घटनास्थल लोगों के घरों से कितना करीब था, इस पर दया की गई। पीड़ितों की अभी तक सार्वजनिक रूप से पहचान नहीं की गई है, और अधिकारी परिवारों को सूचित करने के लिए काम कर रहे थे।

एनटीएसबी गो-टीम भेजी गई; कारण अभी तक ज्ञात नहीं है

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) ने एफएए की सहायता से एक गो-टीम को घटनास्थल पर भेजा है। दुर्घटना का कारण अभी तक ज्ञात नहीं है। जांचकर्ता उड़ान डेटा और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर को पुनर्प्राप्त करेंगे, मलबे के क्षेत्र का नक्शा तैयार करेंगे, और ऊंचाई पर बर्फ और अशांति की चालक दल की रेडियो रिपोर्ट की समीक्षा करेंगे ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि क्या गंभीर मौसम, एक यांत्रिक विफलता या किसी अन्य कारक ने जेट को घातक रूप से गिरा दिया था। लियरजेट 60, बॉम्बार्डियर की लियरजेट लाइन द्वारा निर्मित और 1990 के दशक में पेश किया गया एक मध्यम आकार का बिजनेस जेट, 51,000 फीट की ऊंचाई तक उड़ान भर सकता है और व्यापक रूप से चार्टर और कॉर्पोरेट उड़ानों के लिए उपयोग किया जाता है। प्रारंभिक एनटीएसबी रिपोर्ट आम तौर पर कुछ हफ्तों के भीतर जारी की जाती है, जबकि पूरी जांच में एक से दो साल लग सकते हैं।

स्रोत: अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (एफएए), राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी), एसोसिएटेड प्रेस, फ्लोरिडा के गवर्नर और अमेरिकी परिवहन सचिव के सार्वजनिक बयान, और फ्लाइटराडार24 डेटा।