Maextro V800 ब्रेक पेडल ब्रैकेट तीन परीक्षणों में टूट गए; जेएसी के शेयरों में दो दिनों तक गिरावट रही, जिससे लगभग 11 अरब युआन का नुकसान हुआ

पूरी रिपोर्ट

चीनी ऑटो प्लेटफ़ॉर्म डोंगचेडी (बाइटडांस के स्वामित्व वाले) ने 8 अक्टूबर को एक परीक्षण वीडियो जारी किया जिसमें बताया गया कि तीन बिल्कुल नए Maextro V800 MPV को 100 किमी/घंटा से शून्य आपातकालीन ब्रेकिंग परीक्षणों के दौरान ब्रेक पेडल ब्रैकेट फ्रैक्चर का सामना करना पड़ा: पहला अपने तीसरे पूर्ण-बल स्टॉप पर, दूसरा अपने चौथे पर, और तीसरा, नया खरीदा गया वाहन अपने दूसरे पर। परीक्षकों ने कहा कि फ्रैक्चर के बाद फुट ब्रेक पूरी तरह से निष्क्रिय हो गया, केवल पार्क-गियर आपातकालीन ब्रेकिंग बची; उद्धृत आंकड़ों से पता चला है कि एक कार में विफलता के समय पैडल बल 1,612 न्यूटन था, जो राष्ट्रीय मानक से कम है जिसके लिए पैडल को पांच सेकंड के लिए 2,000 न्यूटन का सामना करना पड़ता है। यह वीडियो तेजी से चीनी सोशल मीडिया पर ट्रेंड करने लगा।

मेक्स्ट्रो ने ब्रेक पेडल ब्रैकेट बेस के नए डिज़ाइन और मौजूदा मालिकों के लिए मुफ्त अपग्रेड की घोषणा की, साथ ही डिज़ाइन सत्यापन, परीक्षण मापदंडों और उत्पादन गुणवत्ता प्रबंधन की समीक्षा की। जेएसी मोटर्स (600418.एसएच) ने कहा कि वह मामले से अवगत है और बहु-पक्षीय परीक्षणों के साथ जांच कर रहा है, और परिणाम उपलब्ध होने के बाद आधिकारिक बयान देने का वादा किया है। नोट: अब तक का विफलता विश्लेषण परीक्षण टीम से आया है; कोई आधिकारिक जांच निष्कर्ष जारी नहीं किया गया है।

बाज़ार की प्रतिक्रिया

जेएसी के शेयर 8 अक्टूबर को अपनी दैनिक निचली सीमा (10.01% घटकर 24.72 युआन) पर पहुंच गए, और कैक्सिन ने 9 अक्टूबर को रिपोर्ट दी कि दो दिन की गिरावट ने कंपनी के बाजार मूल्य से लगभग 11 बिलियन युआन का सफाया कर दिया है। V800 को अगस्त में 766,000-1,016,000 युआन में लॉन्च किया गया था, जो टोयोटा अल्फ़र्ड-क्लास लक्ज़री एमपीवी सेगमेंट को लक्षित करता है। यह लेख केवल सत्यापित तथ्यों की रिपोर्ट करता है और शेयर मूल्य आंदोलनों के बारे में कोई भविष्यवाणी नहीं करता है।