लॉस एंजिल्स सिटी काउंसिल ने गोपनीयता संबंधी चिंताओं के कारण एलएपीडी लाइसेंस-प्लेट रीडर पायलट में देरी की

पूरी रिपोर्ट

लॉस एंजिल्स सिटी काउंसिल ने गोपनीयता और डेटा-संग्रह संबंधी चिंताओं का हवाला देते हुए, तीन महीने के एलएपीडी पायलट कार्यक्रम में देरी करने के लिए मंगलवार को 10-4 से मतदान किया, जो एक्सॉन एंटरप्राइज के एआई-सक्षम लाइसेंस प्लेट रीडर को सैकड़ों शहर की स्ट्रीटलाइट्स पर लगाएगा।

काउंसिलमैन ह्यूगो सोटो-मार्टिनेज और काउंसिल के अध्यक्ष मार्कीस हैरिस-डॉसन का प्रस्ताव परिषद की सार्वजनिक सुरक्षा समिति को प्रस्ताव भेजता है, जिसमें आइटम 23 अक्टूबर से पहले पूर्ण परिषद के समक्ष वापस आने की उम्मीद है। परिषद के सदस्य बॉब ब्लुमेनफील्ड, जॉन ली, ट्रैसी पार्क और मोनिका रोड्रिगेज ने देरी का विरोध किया।

तीन महीने के लिए शहर में बिना किसी लागत के पेश किया गया पायलट उपठेकेदार यूबिक्विया इंक द्वारा स्थापित किया जाएगा। कैमरे स्ट्रीटलाइट्स के शीर्ष पर चिपक जाते हैं और उनसे बिजली खींचते हैं; कंपनी का कहना है कि उसके एआई सिस्टम वाहनों, लाइसेंस प्लेटों, पैदल यात्रियों और अन्य वस्तुओं की पहचान कर सकते हैं।

सितंबर में, पुलिस आयुक्तों के बोर्ड ने एक्सॉन एंटरप्राइज के साथ 10-वर्षीय, $235 मिलियन के अनुबंध, साथ ही स्ट्रीटलाइट पायलट के लिए एक अलग समझौते को मंजूरी देने के लिए 3-0 से मतदान किया। समर्थकों का कहना है कि प्रौद्योगिकी अपराधों को सुलझाने और पीड़ितों का पता लगाने में मदद करती है; आलोचकों ने डेटा सुरक्षा उपायों, प्रतिधारण, साझाकरण और संभावित दुरुपयोग के बारे में चिंता जताई।