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लागोस ई-हेलिंग ड्राइवरों ने हड़ताल स्थगित की, यूनियन ने ड्राइवरों से इनड्राइव को अनइंस्टॉल करने का आग्रह किया

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AUATON की लागोस स्टेट काउंसिल ने 15 अक्टूबर को घोषणा की कि 12 अक्टूबर से शुरू हुई चार दिवसीय ई-हेलिंग ड्राइवरों की हड़ताल खत्म हो गई है, और इसे सफल बताया; यूनियन ने इनड्राइव पर संवाद से इनकार करने का आरोप लगाया और ड्राइवरों से MyKaab, Randbax और SimpleiRide जैसे उभरते प्लेटफार्मों के पक्ष में इसके ऐप को अनइंस्टॉल करने का आग्रह किया।

यह क्यों मायने रखता है?

नाइजीरिया की वाणिज्यिक राजधानी में राइड-हेलिंग सेवाएं सामान्य हो रही हैं। लागोस स्टेट काउंसिल ऑफ AUATON (नाइजीरिया के ऐप-आधारित ट्रांसपोर्टरों का समामेलित संघ) के अध्यक्ष जैयेसिमी अज़ीज़ ने 15 अक्टूबर को घोषणा की कि औद्योगिक कार्रवाई को "आधिकारिक तौर पर बंद कर दिया गया है, तुरंत प्रभाव से," ड्राइवरों को उनकी एकजुटता के लिए धन्यवाद देते हुए - इनड्राइव को चालू करते हुए, मंच पर चार दिनों के शटडाउन के दौरान सार्थक बातचीत से इनकार करने का आरोप लगाया और ड्राइवरों से अपने फोन से इसके ऐप को हटाने का आग्रह किया।

हड़ताल कैसे शुरू हुई

किराया समीक्षा, 10% की कमीशन सीमा (बोल्ट वर्तमान में 20% चार्ज करता है), किराए और कटौतियों का पारदर्शी विवरण, बेहतर कल्याण और मनमानी निष्क्रियता के खिलाफ सुरक्षा सहित मांगों के साथ 12 अक्टूबर को हड़ताल शुरू हुई। AUATON नाइजीरिया लेबर कांग्रेस से संबद्ध है। कार्रवाई के दौरान, बोल्ट ने यूनियन और ड्राइवर प्रतिनिधियों के साथ एक गोलमेज सम्मेलन का प्रस्ताव रखा, जबकि इनड्राइव ने कथित तौर पर यूनियन से कभी संपर्क नहीं किया।

आगे क्या आता है

यूनियन ने ड्राइवरों से सामान्य गतिविधियों को फिर से शुरू करने लेकिन सतर्क रहने के लिए कहा, और उन्हें साइन अप करने से पहले किसी भी प्लेटफ़ॉर्म की शर्तों - कमीशन दरें, किराया-निर्धारण, भुगतान, सुरक्षा और ड्राइवर सहायता - की जांच करने की सलाह दी; इसने MyKaab, Randbax और SimpleiRide को उभरते हुए विकल्पों के रूप में नामित किया। यूनियन ने इस बात पर जोर दिया कि "शटडाउन खत्म हो जाने से संघर्ष खत्म नहीं हो जाता," उचित कमाई, पारदर्शी संचालन और बेहतर कामकाजी परिस्थितियों पर जोर देते रहने की कसम खाई।

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