18 साल के रियायत विवाद के निपटारे के बाद लागोस एमएमए2 हवाई अड्डे ने अफ्रीकी क्षेत्रीय उड़ानों के लिए तैयारी तेज कर दी है

लागोस मुर्तला मुहम्मद हवाईअड्डा टर्मिनल दो (एमएमए2) अफ्रीका के भीतर क्षेत्रीय उड़ानों की तैयारी में तेजी ला रहा है। बाई-कोर्टनी एविएशन सर्विसेज लिमिटेड (बीएएसएल) के अध्यक्ष वेले बाबालाकिन ने तैयारी कार्यों का आकलन करने के लिए 29 अक्टूबर को लागोस में टर्मिनल के नए क्षेत्रीय आगमन क्षेत्र, विमान पार्किंग एप्रन के विस्तार और कर्मचारियों और रियायत धारकों के लिए एक नए प्रवेश द्वार का निरीक्षण किया; कंपनी ने कहा कि संघीय सरकार, नाइजीरिया के संघीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एफएएएन) और निर्माण कंपनी स्टेबिलिनी विसिनोनी के साथ 20 अक्टूबर को हस्ताक्षरित अंतिम समझौते के बाद तैयारियों में तेजी आई है।

कैसे सुलझा 18 साल पुराना विवाद

MMA2 रियायत पर विवाद लगभग 18 वर्षों तक चला था। समझौते के तहत, बी-कोर्टनी ने सरकार के खिलाफ अपने दावे छोड़ दिए, जिसमें लगभग ₦132 बिलियन (लगभग $96.7 मिलियन) और ब्याज का एक अदालती फैसला और एक विशिष्टता खंड शामिल था जिसने उसे लागोस में घरेलू उड़ानों का नियंत्रण दिया था; बदले में, यह एप्रन का विस्तार कर सकता है और टर्मिनल की क्षमता के अधीन, अफ्रीका के भीतर क्षेत्रीय उड़ानों को संभाल सकता है, और हवाईअड्डा प्राधिकरण अब 20 वर्षों में पहली बार टर्मिनल से रियायत शुल्क एकत्र करेगा। विमानन मंत्री फेस्टस कीमो ने कहा है कि कंपनी के पास काम पूरा करने के लिए 24 महीने हैं; इस समझौते से विलंबित पूंजीगत परियोजनाओं का रास्ता भी साफ हो गया है, जिसमें सबसे खास तौर पर एमएमए2 होटल और कॉन्फ्रेंस सेंटर को पूरा करना शामिल है।

पहली उड़ान की तारीख और मार्गों की अभी भी घोषणा नहीं की गई है

कंपनी ने यह नहीं बताया है कि पहली क्षेत्रीय उड़ान कब रवाना होगी, कौन सी एयरलाइंस टर्मिनल का उपयोग करेंगी, वे किन मार्गों पर उड़ान भरेंगे, या वह नए कार्यों पर कितना खर्च कर रही है। कार्यवाहक मुख्य कार्यकारी अधिकारी इदुन्नु ओयेबोलु ने कहा कि साल के अंत की छुट्टियों के मौसम में भारी यात्री यातायात की तैयारियों के साथ-साथ क्षेत्रीय परिचालन की तैयारी भी प्रगति पर है; निरीक्षण दल का नेतृत्व करने वाले कार्यवाहक मुख्य परिचालन अधिकारी रेमी जिबोडु ने कहा कि टीम लॉन्च से पहले सभी निरीक्षण और अनुमोदन को पूरा करने के लिए सरकारी एजेंसियों और नियामकों के साथ काम करेगी, और नाइजीरियाई नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (एनसीएए) को पूरी तरह से व्यस्त रखने पर जोर दिया। क्षेत्रीय उड़ानें एक दशक से भी अधिक समय से कंपनी के एजेंडे में हैं: हवाई अड्डे की सुरक्षा पर एक मंत्रिस्तरीय समिति ने 2016 में एमएमए2 को क्षेत्रीय परिचालन के लिए उपयुक्त प्रमाणित किया, और कंपनी ने ऐसी उड़ानों के लिए गेट 5 और 6 को अलग रखा।

यह रिपोर्ट Billionaires.Africa, QNC News और BusinessDay, 29-30 अक्टूबर, 2026 से संकलित की गई है; पहली उड़ान की तारीख और मार्ग कंपनी और नियामकों द्वारा बाद की घोषणाओं के अधीन हैं।