N環球 
ब्रिटिश एयरवेज़ BA295 ने संदिग्ध केबिन-दबाव हानि के बाद 28,000 फीट की दूरी तक गोता लगाया, सुरक्षित रूप से हीथ्रो में वापस उतरा
5 अक्टूबर को लंदन से शिकागो के लिए BA295, केबिन में दबाव के एक संदिग्ध नुकसान के बाद लगभग 7 मिनट में ~ 36,000 फीट से गिरकर 9,000 फीट पर आ गया, बिना किसी चोट के हीथ्रो में सुरक्षित लौटने से पहले 7700 पर पहुंच गया।
यह क्यों मायने रखता है?
यह परिभ्रमण ऊंचाई पर संदिग्ध केबिन-दबाव हानि के लिए पाठ्यपुस्तक आपातकालीन प्रक्रिया है: चालक दल ने अंतरराष्ट्रीय आपातकालीन कोड 7700 का पालन किया, यात्री ऑक्सीजन मास्क तैनात किए गए, और विमान आयरलैंड के ऊपर से वापस चला गया, ईंधन जलाने के लिए इंग्लैंड के पश्चिमी तट का चक्कर लगाया, फिर सुरक्षित रूप से उतरा। किसी को चोट नहीं आई, हालांकि ट्रान्साटलांटिक सेवा ने हवा में चार अतिरिक्त घंटे से अधिक समय बिताया।
पूरी रिपोर्ट
ब्रिटिश एयरवेज़ की उड़ान BA295, बोइंग 777-200ER (पंजीकरण G-VIIA), लगभग 12:14 बजे लंदन हीथ्रो से रवाना हुई। स्थानीय समयानुसार सोमवार, 5 अक्टूबर को (निर्धारित समय से लगभग एक घंटा पीछे), शिकागो ओ'हारे के लिए। टेकऑफ़ के लगभग एक घंटे बाद, लगभग 36,000-37,000 फीट की ऊंचाई पर, चालक दल को आयरलैंड के ऊपर केबिन-दबाव की समस्या का संदेह हुआ - डबलिन से लगभग 40 समुद्री मील दक्षिण में - और एक आपातकालीन वंश शुरू किया, स्क्वॉक कोड 7700 को प्रसारित करते समय लगभग सात मिनट में लगभग 27,000-28,000 फीट से 9,000 फीट नीचे गिर गया। केबिन में ऑक्सीजन मास्क गिर गए।
चालक दल ने ट्रान्साटलांटिक क्रॉसिंग को छोड़ दिया और लगभग 4 घंटे 47 मिनट की हवाई उड़ान के बाद हीथ्रो के रनवे 27 एल पर सुरक्षित रूप से उतरने से पहले ईंधन जलाने के लिए ब्रिस्टल चैनल पर एक होल्डिंग पैटर्न में प्रवेश करते हुए, ब्रिटेन की ओर वापस लौट आए। यात्री सामान्य रूप से उतरे और किसी के घायल होने की सूचना नहीं है। ब्रिटिश एयरवेज़ ने पुष्टि की कि वापसी एक तकनीकी समस्या के कारण हुई थी लेकिन कोई कारण नहीं बताया गया; अवसादन की रिपोर्टें अपुष्ट हैं। अगली सेवा रद्द कर दी गई.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!