लंदन की ऑक्सफ़ोर्ड स्ट्रीट केवल पैदल यात्रियों के लिए है: बसों के मार्ग बदलने और 2027 में हरियाली की योजना के कारण लगभग 1 किमी यातायात-मुक्त है

ऑर्चर्ड स्ट्रीट और ग्रेट पोर्टलैंड स्ट्रीट के बीच लंदन की सबसे व्यस्त शॉपिंग स्ट्रीट का लगभग एक किलोमीटर हिस्सा 26 अक्टूबर, 2026 से स्थायी रूप से केवल पैदल चलने वालों के लिए बन गया, बस मार्गों का मार्ग बदल दिया गया और 2027 में 50 से अधिक पेड़, 100 सीटें और दो सार्वजनिक चौराहे जोड़ने की योजना बनाई गई।
26 अक्टूबर, 2026 से लंदन की ऑक्सफोर्ड स्ट्रीट का लगभग एक किलोमीटर हिस्सा स्थायी रूप से केवल पैदल यात्रियों के लिए बन गया, जो ब्रिटेन की सबसे व्यस्त शॉपिंग स्ट्रीट के ओवरहाल के पहले चरण का प्रतीक है। ऑर्चर्ड स्ट्रीट और ग्रेट पोर्टलैंड स्ट्रीट के बीच का हिस्सा अब कारों, बसों, टैक्सियों, निजी किराये के वाहनों, साइकिलों, स्कूटरों और पेडीकैब के लिए बंद है। इस साइट ने 6 अक्टूबर को रिपोर्ट दी कि मेयर ने 26 अक्टूबर की आरंभ तिथि की पुष्टि की है; प्रतिबंध अब लागू है.
क्या प्रतिबंधित है, क्या खुला रहता है
आपातकालीन वाहन हर समय पहुंच बनाए रखते हैं, और आधी रात से सुबह 7 बजे के बीच डिलीवरी और सर्विसिंग की अनुमति है; गतिशीलता स्कूटरों की अनुमति बनी रहेगी। सड़क को पार करने वाली उत्तर-दक्षिण सड़कें खुली रहती हैं, जिनमें ड्यूक स्ट्रीट, रीजेंट स्ट्रीट और ग्रेट पोर्टलैंड स्ट्रीट शामिल हैं, और ऑक्सफोर्ड सर्कस को अभी भी उत्तर-दक्षिण पार किया जा सकता है। लंदन के लिए परिवहन ने बस सेवाओं का मार्ग बदल दिया है: मार्ग 98, 139, 390, एन98 और एन207 अब विगमोर स्ट्रीट, हेनरीटा प्लेस और कैवेंडिश प्लेस पर नए स्टॉप के साथ पास की सड़कों पर चलते हैं, जबकि मार्ग 7, एन7, 94, एन113 और एन137 मार्बल आर्क पर समाप्त होते हैं। टैक्सी रैंक प्रतिबंधित क्षेत्र के लगभग 100 मीटर के दायरे में रहते हैं।
मेयर: गिरावट का अंत, एक नया युग
लंदन के मेयर सादिक खान ने कहा: "इतनी सारी झूठी सुबहों के बाद, और अब एक ऐसी सरकार के साथ काम कर रहा हूं जो मेरी महत्वाकांक्षा के पैमाने को साझा करती है, मुझे गर्व है कि हम आखिरकार सड़क के लिए एक नए युग की शुरुआत कर रहे हैं।" उन्होंने इस कदम को ऑक्सफोर्ड स्ट्रीट के लिए "पतन का अंत" कहा। मेयर के कार्यालय का कहना है कि यह सड़क प्रतिदिन लगभग 500,000 आगंतुकों को आकर्षित करती है और इसकी वार्षिक बिक्री लगभग £3.1 बिलियन है; शहर के अधिकारियों का अनुमान है कि पैदल चलने से स्थानीय अर्थव्यवस्था में प्रति वर्ष $90 मिलियन से अधिक का निवेश हो सकता है और 700 से अधिक नौकरियाँ जुड़ सकती हैं।
अगले चरण 2027 में आएंगे: 50 से अधिक नए पेड़, 100 नई सीटें, दो सार्वजनिक चौराहे, और बेहतर साइनेज और प्रकाश व्यवस्था, क्रिसमस खरीदारी के मौसम से पहले न्यूनतम निर्माण के साथ। कुछ लोग बुजुर्ग और विकलांग ग्राहकों की पहुंच और आस-पास के इलाकों में फैल रहे ट्रैफिक को लेकर चिंतित हैं। ऑक्सफ़ोर्ड स्ट्रीट ने महामारी के बाद से संघर्ष किया है, और अमेरिकी कैंडी और वेप स्टोरों के प्रसार ने इसकी प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाया है - एक ऐसी घटना जिसे मेयर ने कहा है कि उनका लक्ष्य साफ़ करना है।
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