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लॉस एंजिल्स का $1.37बी साइडवॉक वादा तनाव में: शहर के मध्यस्थता में प्रवेश के कारण लगभग 5,000 मरम्मत अनुरोध लंबित

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30 साल में दस साल, लगभग 1.37 अरब डॉलर का विलिट्स फुटपाथ समझौता - अमेरिकी इतिहास में सबसे बड़ा विकलांगता-पहुंच वर्ग समझौता - शहर और निगरानी वकील कथित उल्लंघनों पर नियमित मध्यस्थता में हैं, एलएआईस्ट ने गुरुवार को एलए पैट्रियट के माध्यम से रिपोर्ट की। 21 अक्टूबर तक लगभग 5,000 एक्सेस अनुरोध लंबित थे।

यह क्यों मायने रखता है?

अगस्त 2016 में एक संघीय न्यायाधीश ने विलिट्स बनाम सिटी ऑफ़ लॉस एंजिल्स समझौते को मंजूरी दे दी: शहर ने फुटपाथों को ठीक करने और कर्ब रैंप बनाने के लिए 30 वर्षों में लगभग 1.37 बिलियन डॉलर की प्रतिबद्धता जताई, जिसे वादी के वकील ने अमेरिकी इतिहास में सबसे बड़ा विकलांगता-पहुंच वर्ग समझौता बताया। दस साल बाद, LAist ने गुरुवार (LA पैट्रियट, 23 अक्टूबर के माध्यम से) रिपोर्ट दी कि शहर और सौदे की निगरानी करने वाले वकील उन दावों पर नियमित मध्यस्थता कर रहे हैं, जो लॉस एंजिल्स इसका उल्लंघन कर रहा है - वादा बातचीत की मेज पर वापस आ गया है।

विवरण

ब्यूरो ऑफ इंजीनियरिंग डेटा के एक LAist विश्लेषण में 21 अक्टूबर तक लगभग 5,000 लंबित एक्सेस अनुरोध पाए गए, 311 के माध्यम से दर्ज की गई शिकायतों की गिनती नहीं की गई; 2016 से शहर ने कार्यक्रम के तहत लगभग 1,750 मरम्मतें पूरी की हैं। निगरानी वकील 2026 की शुरुआत के बाद से लगभग हर महीने शहर के अधिकारियों से मिले हैं। वादी के वकील गाय वालेस ने एक ईमेल में कहा कि बातचीत शहर के बार-बार उल्लंघनों से उपजी है; मॉनिटर पाउला पर्लमैन ने कहा कि उनका समूह मरम्मत के बैकलॉग और सड़क के पुनर्निर्माण के दौरान कर्ब-रैंप स्थापना की धीमी गति के बारे में चिंतित है। यदि मध्यस्थता विफल हो जाती है, तो समझौता वकीलों को अदालत से विवादों को निपटाने के लिए कहने की सुविधा देता है।

शहर की रक्षा: यह निपटान के लिए आवश्यक खर्च कर रहा है - प्रति वर्ष लगभग $31 मिलियन का न्यूनतम स्तर, हर पांच साल में मुद्रास्फीति के लिए समायोजित, वर्तमान बजट में लगभग $36 मिलियन के साथ। मेयर करेन बैस के कार्यालय ने कहा कि शहर "अच्छे विश्वास के साथ कानूनी बातचीत जारी रख रहा है" और जब भी वह पद पर रहीं, उन्होंने हर साल आवश्यकताओं को पूरा किया है। लेकिन LAist द्वारा प्राप्त एक दस्तावेज़ में, शहर ने माना है कि यह पैसा शहर भर में टूटे हुए फुटपाथों के बैकलॉग को साफ़ करने के लिए पर्याप्त नहीं है। इंजीनियरिंग ब्यूरो का कहना है कि अनुरोध प्रत्येक वर्ष के संसाधनों की तुलना में तेजी से आते हैं; उच्चतम-प्राथमिकता वाले समाधानों में एक से पांच साल लगते हैं, निम्न-प्राथमिकता वाले अनुरोधों में एक दशक तक का समय लगता है।

सिटी हॉल को पहले ही चेतावनी दी गई थी. तत्कालीन नियंत्रक रॉन गैल्परिन द्वारा नवंबर 2021 के ऑडिट में पाया गया कि लगभग 50,000 समस्याओं का समाधान नहीं किया गया, अनुपालन प्रमाणपत्र शहर के 640,000 फुटपाथ पार्सल में से 1% को कवर करते हैं, और सबसे बुनियादी फुटपाथ को ठीक करने के लिए 41 दिन लगते हैं, जबकि एक गड्ढे को भरने के लिए तीन दिन लगते हैं। पांच वित्तीय वर्षों में उनके कार्यालय ने 1,700 से अधिक चोट के दावे और फुटपाथ से जुड़े 1020 मुकदमे गिनाए, जिसमें 35 मिलियन डॉलर से अधिक का भुगतान हुआ। शहर ने अब अपने पैदल यात्री नेटवर्क के एक तिहाई हिस्से को LIDAR-मैप किया है, जिसमें 2028 ओलंपिक स्थलों के पास के क्षेत्र भी शामिल हैं, और स्कैन को पूरा करने के लिए बजट में 10 मिलियन डॉलर का प्रावधान है।

सूत्र

एलए पैट्रियट (2026-10-23, LAist गुरुवार की रिपोर्टिंग का हवाला देते हुए); विलिट्स निपटान शर्तें (corada.com); ग्रेटर वैली ग्लेन काउंसिल (निपटान सारांश); केएफआई एएम 640 (2021-11-17, गैल्परिन ऑडिट)।

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