मॉन्ट्रियल बाइक-पथ ऑडिट में चार पथों को हटाने का कोई सुरक्षा कारण नहीं मिला

मॉन्ट्रियल के चार बाइक पथों के तकनीकी ऑडिट में उन्हें हटाने के लिए कोई सुरक्षा आधार नहीं मिला; नागरिक-सर्वेक्षण डेटा को मिलाकर एक अंतिम रिपोर्ट आएगी।
मॉन्ट्रियल शहर ने बुधवार, 28 अक्टूबर को घोषणा की कि चार मॉन्ट्रियल बाइक पथों के तकनीकी ऑडिट में सुरक्षा चिंताओं के आधार पर उन्हें नष्ट करने का कोई कारण नहीं पाया गया है।
चार रास्तों का ऑडिट किया गया
शहर के इंजीनियरों ने चार नगरों में पथों की समीक्षा की: पठार-मोंट-रॉयल में राचेल स्ट्रीट, आउटरेमोंट में कोटे-सैंटे-कैथरीन रोड, विले-मैरी में डे ला कम्यून स्ट्रीट और अहंटसिक-कार्टियरविले में मेइलूर स्ट्रीट। ऑडिट का आदेश मेयर सोरया मार्टिनेज फेराडा के प्रशासन द्वारा पिछले साल के मेयर अभियान के दौरान किए गए वादे को पूरा करते हुए दिया गया था।
सहवास, सुरक्षा नहीं
गतिशीलता और बुनियादी ढांचे के लिए जिम्मेदार कार्यकारी समिति के सदस्य एलन डीसूसा ने कहा कि "पहली नज़र में," चिंताएँ सुरक्षा के बारे में नहीं हैं "बल्कि सहवास के बारे में हैं।" हालाँकि, उन्होंने आगाह किया कि प्रारंभिक रिपोर्ट को सटीक कहना जल्दबाजी होगी: शहर अभी भी नागरिक-सर्वेक्षण डेटा संकलित कर रहा है, जिसका उपयोग तकनीकी ऑडिट को मान्य या अमान्य करने के लिए किया जाएगा।
आगे क्या होगा
एक बार जब तकनीकी समीक्षा को सामुदायिक सर्वेक्षण परिणामों के साथ जोड़ दिया जाता है, तो शहर एक अंतिम रिपोर्ट तैयार करेगा और इसे जनता के लिए जारी करेगा, और प्रत्येक बाइक पथ का भविष्य उस रिपोर्ट से तय किया जाएगा। वेलो क्यूबेक के सीईओ जीन-फ्रांकोइस रियाल्ट ने प्रारंभिक खोज का स्वागत किया लेकिन कहा कि वह आश्चर्यचकित नहीं हैं। प्रोजेट मॉन्ट्रियल के अंतरिम नेता एरिका अलनेउस ने अधिक आलोचना करते हुए कहा कि इस प्रक्रिया की लागत $1,000,000 है "केवल यह पुष्टि करने के लिए कि मॉन्ट्रियल शहर में महान इंजीनियर हैं।" प्रारंभिक रिपोर्ट ओंटारियो द्वारा डाउनटाउन टोरंटो में 19 किमी लंबी बाइक लेन को नष्ट करने की शुरुआत के दो सप्ताह बाद आई, इस कदम की मेयर ओलिविया चाउ ने आलोचना की और निवासियों ने विरोध किया।
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