मॉन्ट्रियल जीन-टैलोन व्यापारियों का कहना है कि ब्लू लाइन का काम पैदल यातायात को कम कर रहा है, डर है कि वे 2031 के उद्घाटन तक नहीं टिकेंगे

सीबीसी और सिटीन्यूज़ के अनुसार, मॉन्ट्रियल के जीन-टैलोन स्ट्रीट ईस्ट के व्यापारियों ने 28 अक्टूबर को रैली की और कहा कि ब्लू लाइन विस्तार कार्य और 141 बस के मार्ग में बदलाव से पैदल यातायात में तेजी से कमी आई है; एक बेकरी ने व्यवसाय में 20 से 25 प्रतिशत की गिरावट की रिपोर्ट दी है, और व्यापारी 2031 में विस्तार खुलने तक जीवित रहने के लिए अधिक समर्थन की मांग कर रहे हैं।
मॉन्ट्रियल - जीन-टैलोन स्ट्रीट ईस्ट के व्यापारियों ने 28 अक्टूबर को रैली की और अधिक समर्थन की मांग करते हुए चेतावनी दी कि जब तक मेट्रो का ब्लू लाइन एक्सटेंशन नहीं खुल जाता, वे जीवित नहीं रह पाएंगे। सीबीसी और सिटीन्यूज़ के अनुसार, निर्माण ने जीन-टैलोन ईस्ट के कुछ हिस्सों को यातायात के लिए बंद कर दिया है और 141 बस मार्ग को डायवर्ट कर दिया गया है; व्यापारियों का कहना है कि परिणामस्वरूप पैदल यात्रियों की आवाजाही में भारी गिरावट आई है, जिसका सीधा असर व्यापार पर पड़ रहा है।
एक बेकरी में 20 से 25 प्रतिशत की गिरावट, डिलीवरी द्वारा जीवित रखी गई
बौलैंगेरी कास्टेल के मालिक कामेर बेंसलेम ने कहा कि उन्होंने 18 साल पहले बेकरी खरीदी थी, इसमें 20 से अधिक लोग कार्यरत हैं, और एक बार प्रति वर्ष 2 मिलियन डॉलर या उससे अधिक का कारोबार हुआ; जब से निर्माण शुरू हुआ है, व्यापार में 20 से 25 प्रतिशत की गिरावट आई है, और केवल निकटवर्ती पड़ोस के बाहर पाए जाने वाले डिलीवरी और ग्राहक ही इसे जारी रख रहे हैं। उन्होंने स्थिति को एक सपने के दुःस्वप्न में बदलने, आजीविका और परिवारों को प्रभावित करने वाला बताया और कहा कि डिलीवरी के बिना, वह पहले ही बंद कर सकते थे। सीबीसी की रिपोर्ट में व्यापारियों का कहना है कि 141 बस के मार्ग में परिवर्तन के बाद से पैदल यात्री क्रॉसिंग में 90 प्रतिशत की गिरावट आई है - यह व्यापारियों का आंकड़ा है, शहर की कोई आधिकारिक गणना प्रकाशित नहीं की गई है।
कार्य का दायरा एवं लक्ष्य 2031
ब्लू लाइन विस्तार पांच नए स्टेशनों के साथ 4.6 किलोमीटर तक चलता है और 2031 में खुलने वाला है; वर्तमान कार्य पाई-IX, वियाउ, लैकोर्डेयर और लैंगेलियर सहित प्रमुख चौराहों पर केंद्रित है, जिसमें कई बस मार्गों को डायवर्ट किया गया है। जीन-टैलोन ईस्ट कमर्शियल डेवलपमेंट एसोसिएशन (एसडीसी जीन-टैलोन ईस्ट) ने काम खत्म होने से पहले ठोस समर्थन के लिए दबाव डालने के लिए व्यापारियों और सामुदायिक भागीदारों को एक साथ लाया। व्यापारियों के लिए, मुद्दा स्वयं विस्तार का विरोध नहीं है - नए स्टेशन लंबे समय में ग्राहकों को ला सकते हैं - लेकिन परिवर्तन के वर्ष आगे हैं: व्यापार से गुजरने के बिना, दुकानों को किसी भी पोस्ट-ओपनिंग लाभ का आनंद लेने से पहले जीवित रहना होगा।
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