युवाओं की चोटें बढ़ने के कारण मॉन्ट्रियल के सेंट-लॉरेंट बोरो ने पार्कों और फुटपाथों पर ई-स्कूटरों पर प्रतिबंध लगा दिया है

प्रमुख बिंदु

बरो पार्षद वाना नाज़ेरियन ने सीबीसी को बताया कि उपनियम का उद्देश्य सार्वजनिक स्थानों के सबसे कमजोर उपयोगकर्ताओं की रक्षा करना है। "हम उन पर प्रतिबंध नहीं लगा रहे हैं, लेकिन हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि इन स्कूटरों की गति के साथ, वे उन जगहों पर अधिक रहें जहां कमजोर आबादी को खतरा नहीं होगा।" सेंट-लॉरेंट कई युवा परिवारों और वरिष्ठ नागरिकों का घर है, जिन्हें टकराव के डर के बिना पार्क और पगडंडियों का उपयोग करने में सक्षम होना चाहिए।

अपवादों में मोटर चालित गतिशीलता सहायता, इंजन बंद करके पैदल चलने वाले वाहन, आपातकालीन प्रतिक्रियाएँ और नगर-अधिकृत गतिविधियाँ शामिल हैं। प्रांतीय नियम अभी भी लागू हैं: सवारों की आयु कम से कम 14 होनी चाहिए, हर समय हेलमेट पहनना चाहिए, 25 किमी/घंटा की गति सीमा का पालन करना चाहिए, तेज गति से गाड़ी चलाने पर 200 डॉलर का जुर्माना होगा।

मेडिकल डेटा चिंताजनक है: कैनेडियन इंस्टीट्यूट फॉर हेल्थ इंफॉर्मेशन (सीआईएचआई) ने पाया कि 2023 और 2024 के बीच 5 से 17 वर्ष की आयु के बच्चों के बीच ई-स्कूटर अस्पताल में भर्ती होने की संख्या 61% बढ़ गई। मॉन्ट्रियल चिल्ड्रेन हॉस्पिटल ने पिछले साल लगभग 80 ई-स्कूटर चोट के मामलों का इलाज किया, और लगभग 60% गंभीर रूप से घायल बच्चे 14 वर्ष से कम उम्र के थे। ट्रॉमा निदेशक डेबोरा फ्रीडमैन ने न्यूनतम आयु 16 वर्ष तक बढ़ाने का आह्वान किया है। अधिकांश अन्य प्रांतों के बराबर।

पूरी रिपोर्ट

क्यूबेक ने अपने ई-स्कूटर पायलट प्रोजेक्ट को 2028 तक बढ़ा दिया है, जिसमें 50 किमी/घंटा से कम गति सीमा वाली सड़कों और बाइक पथों पर उपयोग की अनुमति दी गई है। जैसे-जैसे उपकरण फैल रहे हैं और तेज़ हो रहे हैं, नगर पालिकाएँ अपने नियमों की समीक्षा कर रही हैं। सेंट-लॉरेंट का संशोधन नगर परिषद को आदेश द्वारा उन स्थानों को नामित करने की शक्ति भी देता है जहां एमपीएमडी को अनुमति दी जा सकती है और शर्तें निर्धारित की जा सकती हैं - बाद में बेहतर नियमों के लिए जगह छोड़ दी जाती है।

स्रोत: सीबीसी मॉन्ट्रियल (2026-10-18), विले डे मॉन्ट्रियल, मॉन्ट्रियल चिल्ड्रेन्स हॉस्पिटल, सीआईएचआई।