न्यूयॉर्क मेट्रो 122 साल की हो गई: 9.1-मील, 28-स्टेशन लाइन जो आज ही के दिन 1904 में खुली थी

27 अक्टूबर, 1904 को, न्यूयॉर्क का पहला सबवे खुला: मेयर ने पहली ट्रेन चलाई, एक निकेल ने एक सवारी खरीदी, और पहले दिन 100,000 से अधिक लोगों ने यात्रा की। आज इस प्रणाली में 472 स्टेशन हैं और यह चौबीस घंटे चलता है।
न्यूयॉर्क सिटी मेट्रो आज 122 साल की हो गई। 27 अक्टूबर, 1904 को, इंटरबरो रैपिड ट्रांजिट कंपनी (आईआरटी) ने भूमिगत लाइन खोली जो आज की प्रणाली की नींव बन गई: मैनहट्टन के माध्यम से 9.1-मील मार्ग पर 28 स्टेशन।
मेयर द्वारा संचालित पहली ट्रेन
दोपहर 2:35 बजे उस दिन, मेयर जॉर्ज बी. मैक्लेलन जूनियर ने सिटी हॉल स्टेशन पर उद्घाटन ट्रेन का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया। उसे केवल औपचारिक रूप से गाड़ी चलानी थी, लेकिन वह 103वीं स्ट्रीट तक पूरे रास्ते नियंत्रण में रहा। शाम 7 बजे लाइन जनता के लिए एक पैसे के लिए खोली गई और पहले दिन 100,000 से अधिक लोगों ने सवारी के लिए भुगतान किया।
पहला मार्ग निचले मैनहट्टन में सिटी हॉल से ग्रांड सेंट्रल टर्मिनल तक, पश्चिम में 42वीं स्ट्रीट से टाइम्स स्क्वायर तक, फिर उत्तर में 145वीं स्ट्रीट और हार्लेम में ब्रॉडवे तक चलता था। नेटवर्क तेजी से बढ़ा: 1905 में ब्रोंक्स, 1908 में ब्रुकलिन और 1915 तक क्वींस।
एक पूर्व वायु-संचालित प्रयोग
न्यू यॉर्कवासी वास्तव में मेट्रो खुलने से 34 साल पहले भूमिगत यात्रा कर चुके थे। 26 फरवरी, 1870 को, आविष्कारक अल्फ्रेड एली बीच ने ब्रॉडवे के नीचे बीच न्यूमेटिक ट्रांजिट का अनावरण किया: लगभग 312 फीट लंबी सुरंग के माध्यम से हवा द्वारा धकेली गई एक एकल यात्री कार, जिसमें झूमर, एक भव्य पियानो और सुनहरी मछली से भरा एक फव्वारा था। यह कभी भी शहरव्यापी नेटवर्क नहीं बन सका, लेकिन इसने न्यूयॉर्क की भूमिगत कहानी का पहला पृष्ठ लिखा।
122 साल बाद
आज मेट्रो में 472 स्टेशन हैं और यह दुनिया की बहुत कम रैपिड-ट्रांजिट प्रणालियों में से एक है जो 24 घंटे चलती है। मूल शोपीस, सिटी हॉल स्टेशन, 1945 के अंत में बंद हो गया क्योंकि इसका छोटा, घुमावदार प्लेटफार्म लंबी ट्रेनों के लिए उपयुक्त नहीं था; इसके गुस्ताविनो टाइल वॉल्ट और झूमर बचे हैं, और डाउनटाउन 6 ट्रेनें अभी भी इसके माध्यम से गुजरती हैं। निकेल की पहली सवारी से लेकर शहर की दैनिक गति तक, वह 9.1-मील की लाइन अभी भी न्यूयॉर्क की लय निर्धारित करती है।
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