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साओ पाउलो ने अक्टूबर में बस सब्सिडी टॉप-अप में R$665.6M जोड़ा, जो इस महीने में दूसरा है
शहर ने 16 अक्टूबर को बस-किराया सब्सिडी क्रेडिट में R$393.86 मिलियन और जारी किया, जिससे अक्टूबर का कुल सुदृढीकरण R$665.61 मिलियन हो गया - जो मूल 2026 बजट का लगभग 10.7% है।
यह क्यों मायने रखता है?
साओ पाउलो की शहर सरकार ने अक्टूबर में दूसरी बार बस-किराया सब्सिडी में टॉप अप किया है: मेयरल डिक्री नंबर 65.627, 15 अक्टूबर को हस्ताक्षरित और 16 अक्टूबर को डायरियो ऑफिशियल में प्रकाशित, सब्सिडी क्रेडिट में एक और R$393,857,057.20 जारी किया। 5 अक्टूबर को डिक्री संख्या 65.616 द्वारा जोड़े गए R$271,757,425.72 के साथ, अक्टूबर का कुल सुदृढीकरण R$665,614,482.92 तक पहुंच गया - R$6.225 बिलियन के मूल 2026 बजट का लगभग 10.7%।
विवरण
सब्सिडी विनियमित किराए और वास्तविक परिचालन लागत के बीच के अंतर को कवर करती है, और किराए को स्थिर रखने के लिए शहर का मुख्य उपकरण है। 2017 से 2025 तक, बस सब्सिडी लगभग R$2.9 बिलियन से बढ़कर R$7.12 बिलियन हो गई - इसी अवधि में 50.6% IPCA मुद्रास्फीति के मुकाबले 145.5% नाममात्र वृद्धि, या वास्तविक रूप से लगभग 63% (SPTrans वार्षिक रिपोर्ट, आधिकारिक शहर के बयानों और IBGE डेटा के आधार पर)।
प्रस्तावित 2027 बजट में बस सब्सिडी के लिए R$7.347 बिलियन, बेड़े के विद्युतीकरण और प्रबंधन के लिए R$2.19 बिलियन और बायोमेथेन वाहन नवीनीकरण के लिए R$500 मिलियन का आवंटन किया गया है।
प्रसंग
सब्सिडी खर्च ने लंबे समय से मुद्रास्फीति को पीछे छोड़ दिया है, जिससे यह साओ पाउलो के नगरपालिका वित्त पर सबसे बड़े दबावों में से एक बन गया है। एक ही महीने में दो सुदृढीकरण किराया-फ़्रीज़ नीति के तहत बढ़ते परिचालन अंतर की ओर इशारा करते हैं।
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