साओ पाउलो का इलेक्ट्रिक बस बेड़ा 2,000 पार कर गया, जो शहर के बेड़े का लगभग 15% है, फिर भी 2024 के लक्ष्य से कम है

ब्राज़ील के सबसे बड़े शहर ने अपनी नगरपालिका प्रणाली में 2,000 इलेक्ट्रिक बसें शामिल कर ली हैं। 30 सितंबर को शहर में 250 नए वाहन आए, जिससे बेड़े में 2,009 शून्य-उत्सर्जन बसें आ गईं: 1,821 बैटरी-इलेक्ट्रिक बसें और 188 ट्रॉलीबसें। शहर का कहना है कि ब्राज़ील के इलेक्ट्रिक बस बेड़े में साओ पाउलो का हिस्सा 80% से अधिक है। (फोटो: इलेक्ट्रिक बस की फाइल इमेज।)

दो साल से कम समय में चौगुनी वृद्धि

2024 के अंत में साओ पाउलो में केवल 502 इलेक्ट्रिक बसें थीं। जून 2026 में 500 बसों की एक डिलीवरी, उसके बाद सितंबर में 250 और बसों की डिलीवरी ने बेड़े को लगभग चौगुना कर दिया। बस संख्या 2,000 ऑपरेटर वाया सुडेस्टे के लिए 21.5-मीटर सुपरआर्टिकुलेटेड बस थी, जिसकी क्षमता 143 यात्रियों की थी। 250 नई बसें, जिनमें से 49 आर्टिकुलेटेड थीं, को पूरी तरह से विकास बैंक बीएनडीईएस द्वारा R$547.7 मिलियन के साथ वित्तपोषित किया गया था।

सब्सिडी मॉडल के तहत अभी भी मूल लक्ष्य से पीछे है

साओ पाउलो के 2021-2024 लक्ष्य कार्यक्रम का लक्ष्य 2024 के अंत तक बेड़े के 20%, लगभग 2,600 बसों को विद्युतीकृत करना है; यह केवल 502 तक पहुंची। आज की 2,009 बसें अभी भी उस आंकड़े से 591 कम हैं, इसका लगभग 77%। शहर के सब्सिडी मॉडल के तहत, निजी ऑपरेटर इलेक्ट्रिक बसें खरीदते हैं, जबकि नगरपालिका समर्थन एक समतुल्य डीजल बस के मूल्य अंतर को कवर करता है, जिसे बैंको डो ब्रासील, बीएनडीईएस और कैक्सा से ऋण द्वारा वित्त पोषित किया जाता है। जनवरी से सितंबर 2026 तक, शहर ने 20 ऑपरेटरों और कंसोर्टिया को R$1.285 बिलियन देने का वादा किया। मेयर रिकार्डो नून्स ने कहा कि बेड़ा प्रति वर्ष 70 मिलियन लीटर डीजल और 174,000 टन CO2 बचाता है; दोनों आंकड़े नगर निगम के अनुमान हैं।

स्रोत: साओ पाउलो शहर सरकार; एलईएमओबी समाचार; डायरियो डो ट्रांसपोर्टे (2026-11-03)।