नॉरिस ने साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स जीता क्योंकि वेरस्टैपेन अंतिम से दूसरे स्थान पर आ गया; मर्सिडीज सील कंस्ट्रक्टर्स का शीर्षक

लैंडो नॉरिस ने 8 नवंबर को इंटरलागोस में साओ पाउलो ग्रांड प्रिक्स जीता। मैकलेरन ड्राइवर ने पोल से शुरुआत की और 1 घंटे 35 मिनट 23.504 सेकेंड में 71 लैप पूरे किए और 14.602 सेकेंड से दूसरे स्थान पर रहे। यह नॉरिस की सीज़न की तीसरी जीत थी और साओ पाउलो में उनकी लगातार दूसरी जीत थी।

वेरस्टैपेन पिछली पंक्ति से दूसरी पंक्ति तक चार्ज करता है; हज्जार तीसरे

दिन की ड्राइव मैक्स वेरस्टैपेन की थी: रेड बुल ड्राइवर ने पावर-यूनिट पेनल्टी के कारण ग्रिड की आखिरी पंक्ति में 21वें स्थान से शुरुआत की, और दूसरे स्थान पर रहने के लिए मैदान में संघर्ष किया। उनके रेड बुल टीम के साथी इसाक हैडजर ने पोडियम को तीसरे स्थान पर पूरा किया, जो कि वर्ष का उनका तीसरा पोडियम था। रेस के अंत में हुई बारिश ने ट्रैक की स्थितियों को तेजी से परिवर्तनशील बना दिया।

मर्सिडीज ने नौवां कंस्ट्रक्टर्स खिताब जीता, जो 2021 के बाद उनका पहला खिताब है

जॉर्ज रसेल चौथे और एंड्रिया किमी एंटोनेली पांचवें स्थान पर रहे, और उनके संयुक्त अंकों ने सीजन के अंत से पहले मर्सिडीज के लिए 2026 वर्ल्ड कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप हासिल की - टीम का नौवां कंस्ट्रक्टर्स खिताब और 2021 के बाद से यह पहला। ड्राइवरों की चैंपियनशिप का फैसला मेक्सिको में पिछले दौर में पहले ही हो चुका था।

2035 तक रिकॉर्ड भीड़ और एक सौदा

आयोजकों ने इंटरलागोस में तीन दिन की कुल उपस्थिति 316,096 बताई, जो एक नया रिकॉर्ड है। एस डो सेन्ना कोने पर एक नए स्थायी ग्रैंडस्टैंड ने एक अस्थायी संरचना को बदल दिया और निश्चित दर्शक क्षमता में वृद्धि की। साओ पाउलो शहर और फॉर्मूला 1 ने साओ पाउलो दौड़ अनुबंध को उसकी पिछली अंतिम तिथि 2030 से 2035 तक बढ़ाने की भी घोषणा की। मेयर रिकार्डो नून्स ने अनुमान लगाया कि इस आयोजन ने शहर के लिए लगभग 2.3 बिलियन डॉलर की आर्थिक गतिविधि उत्पन्न की और टिकटिंग, आतिथ्य और स्थानीय सेवाओं के माध्यम से 25,000 से अधिक नौकरियों का समर्थन किया।

शाम को वर्गीकरण अनंतिम रहा: लेक्लर और लॉसन को प्रबंधकों द्वारा बुलाया गया था, और पिट लेन में संभावित असुरक्षित रिहाई के लिए एंटोनेली की जांच चल रही थी, लेखन के समय निर्णय अभी भी लंबित थे।