अधिवक्ताओं का कहना है कि टोरंटो में ट्रैक पर पैदल यात्रियों की यातायात मौतें पांच साल में सबसे अधिक हैं

टोरंटो पुलिस के आंकड़ों से पता चलता है कि इस साल यातायात टक्करों में 21 पैदल यात्री मारे गए हैं, जो पिछले साल से 24% अधिक है; पिछले नवंबर में प्रांत द्वारा स्पीड कैमरे हटाए जाने के बाद से अधिवक्ताओं ने ड्राइविंग व्यवहार में गिरावट को जिम्मेदार ठहराया है।
यह क्यों मायने रखता है?
टोरंटो पुलिस यातायात सेवा इकाई के डेटा से पता चलता है कि इस वर्ष शहर भर में यातायात टकरावों में 21 पैदल यात्री मारे गए हैं - पिछले वर्ष की तुलना में 24 प्रतिशत की वृद्धि। इस दर से, शहर 2022 में दर्ज 44 पैदल यात्रियों की मौत को पार कर सकता है, जो हाल के वर्षों में सबसे अधिक संख्या है।
सड़क सुरक्षा वकालत समूह फ्रेंड्स एंड फैमिलीज फॉर सेफ स्ट्रीट्स के प्रवक्ता जेस स्पीकर का कहना है कि वृद्धि अप्रत्याशित नहीं है, खासकर प्रांत द्वारा पिछले नवंबर में स्पीड कैमरे हटाने के बाद। उन्होंने ड्राइविंग व्यवहार को "बदतर होता जा रहा" बताया, जो प्रभावी रूप से ड्राइवरों को "जब और जहां भी वे चाहें गति बढ़ाने" की अनुमति देता है।
पृष्ठभूमि
टोरंटो में इस वर्ष प्रति माह औसतन लगभग चार यातायात मौतें हो रही हैं, और अधिवक्ताओं का अनुमान है कि शहर साल के अंत तक लगभग 49 यातायात मौतों की राह पर है। स्पीकर ने प्रीमियर डौग फोर्ड, परिवहन मंत्री प्रबमीत सरकारिया और अन्य अधिकारियों से स्पीड कैमरे जैसे प्रवर्तन उपायों को बहाल करने और सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए पूरी सड़कें बनाने का आग्रह किया।
टोरंटो में 26 अक्टूबर को नगरपालिका चुनाव हैं और पैदल यात्रियों की सुरक्षा एक अभियान मुद्दा बन गया है; वकालत समूह वॉक टोरंटो फुटपाथ रखरखाव, बाइक लेन और अन्य सुरक्षा मांगों को पूरा करने के लिए उम्मीदवारों पर दबाव डाल रहा है।
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