वैंकूवर की 48 घंटे की पारगमन हड़ताल समाप्त: बुधवार सुबह बसें और सीबस फिर से शुरू हुईं, यूनियन ने स्काईट्रेन को तनाव बढ़ाने की चेतावनी दी

लगभग 180 कोस्ट माउंटेन बस कंपनी ट्रांजिट पर्यवेक्षकों की 48 घंटे की हड़ताल बुधवार सुबह समाप्त हो गई, मेट्रो वैंकूवर बसें और सीबस सेवा में वापस आ गईं; यूनियन ने स्काईट्रेन स्टेशनों के बाहर धरना लाइनों के लिए आवेदन किया है और तनाव बढ़ने की चेतावनी दी है।
यह क्यों मायने रखता है?
मेट्रो वैंकूवर में लाखों लोगों की यात्रा को बाधित करने वाली 48 घंटे की पारगमन हड़ताल आज सुबह समाप्त हो गई। लगभग 180 कोस्ट माउंटेन बस कंपनी ट्रांजिट सुपरवाइज़र (सीयूपीई लोकल 4500) सोमवार, 19 अक्टूबर को सुबह 3 बजे चले गए, और सभी बसें और सीबस बंद कर दी (ड्राइवर यूनियन धरना रेखा को पार नहीं करेंगे); 48 घंटे की हड़ताल अब समाप्त होने के साथ, बसों और सीबस ने सेवा फिर से शुरू कर दी है।
मुख्य विवाद वेतन है - यूनियन 25% वेतन वृद्धि की मांग कर रही है जबकि कंपनी ने 13.5% से 14% की पेशकश की है। अनुभवी मध्यस्थ विंस रेडी की सप्ताहांत मध्यस्थता विफल रही। ट्रांसलिंक के सीईओ केविन क्विन ने सोमवार दोपहर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की, जिसमें कहा गया कि कंपनी 10 साल की राजकोषीय कमी के कारण C$4.6 बिलियन का सामना कर रही है।
हालाँकि हड़ताल खत्म हो गई है, यूनियन ने चेतावनी दी है कि कार्रवाई बढ़ सकती है: उसने बी.सी. पर आवेदन किया है। स्काईट्रेन स्टेशनों के बाहर पिकेट लाइनों के लिए श्रम संबंध बोर्ड और स्काईट्रेन यूनियन (सीयूपीई लोकल 7000) ने कहा है कि वह पिकेट लाइनों का सम्मान करेगा। प्रांतीय श्रम मंत्री ने संभावित विशेष मध्यस्थ की ओर इशारा करते हुए सोमवार को सरकारी हस्तक्षेप से इनकार नहीं किया। स्काईट्रेन, वेस्ट कोस्ट एक्सप्रेस, हैंडीडार्ट और वेस्ट वैंकूवर ब्लू बस हड़ताल के दौरान सामान्य रूप से संचालित हुईं।
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