वैंकूवर के अब तक के सबसे युवा पार्षद: सोलोमन यी-कीरन, 21, ट्रांजिट को पहले स्थान पर रखते हैं

वैंकूवर - जब 2 नवंबर को नई वैंकूवर सिटी काउंसिल शपथ लेगी, तो उसका सबसे कम उम्र का पार्षद होगा: सोलोमन यी-कीरन, 21। यी-कीरन ने सीओपीई वैंकूवर के साथ परिषद के लिए दौड़ लगाई और 60,000 से अधिक वोटों के साथ सीट जीती, बेहतर पारगमन पर अभियान चलाया: स्काईट्रेन को ब्रिटिश कोलंबिया विश्वविद्यालय (यूबीसी) तक विस्तारित करना, हर बस स्टॉप पर कवर बेंच का निर्माण करना और समर्पित बस लेन बनाना।

छात्र राजनीति से सिटी हॉल तक

यी-कीरन 17 अक्टूबर को नगरपालिका चुनाव से एक दिन पहले 21 साल के हो गए। वे कनाडा और चीन दोनों में बड़े हुए - विक्टोरिया, कर्टेने, नानाइमो, वैंकूवर, तियानजिन और कुनमिंग में समय बिताया - और चीनी भाषा में पारंगत हैं। वे शिक्षक बनने के लक्ष्य के साथ यूबीसी में इतिहास का अध्ययन करने गए। एक छात्र के रूप में, यी-कीरन छात्र राजनीति में शामिल हो गए, छात्र संघ के बाहर उपाध्यक्ष के रूप में कार्य किया, और यूबीसी स्काईट्रेन के लिए एक अभियान का नेतृत्व किया, जिसने 15,000 याचिका हस्ताक्षर एकत्र किए, शहर के लिए लाइन का फिर से समर्थन करने के लिए पार्षद शॉन ऑर और लुसी मैलोनी के साथ एक सर्वसम्मत परिषद प्रस्ताव पेश किया, और परियोजना की 18 साल की देरी को चिह्नित करने के लिए एक रैली और एक विरोध प्रदर्शन भी शामिल किया। यी-कीरन ने संघीय सरकार की पैरवी करने और यूथ क्लाइमेट कोर के माध्यम से युवा जलवायु नौकरियों के लिए $40 मिलियन सुरक्षित करने के लिए पूरे कनाडा में जलवायु आयोजकों के साथ भी काम किया।

पहली प्राथमिकताएँ: पारगमन

यी-कीरन का कहना है कि ट्रांज़िट के प्रति उनका जुनून दो जगहों से आता है: उनके पिता एक बस और हैंडीडार्ट ड्राइवर हैं, और वे एक ट्रांज़िट उपयोगकर्ता हैं। "एक युवा व्यक्ति के रूप में, मैं ट्रांज़िट का उपयोग करता हूं, और लगभग हर कोई जिसे मैं जानता हूं वह मूल रूप से दैनिक रूप से ट्रांज़िट का उपयोग करता है। अधिकांश युवा लोग कार नहीं खरीद सकते," उन्होंने कहा। अल्पावधि में, यी-कीरन यह सुनिश्चित करना शुरू करना चाहते हैं कि वैंकूवर के हर बस स्टॉप पर एक ढकी हुई बेंच हो: "हम एक ऐसे शहर में हैं जहां साल में 40 प्रतिशत बारिश होती है। इकतालीस प्रतिशत वरिष्ठ नागरिक पारगमन का उपयोग करते हैं, इसलिए यह एक पहुंच का मुद्दा है।" वे कई प्रमुख सड़कों पर प्राथमिकता वाली बस लेन भी शुरू करना चाहते हैं - जिसे परिषद ने पहले ही मंजूरी दे दी है लेकिन अभी तक लागू नहीं किया गया है।

लंबी अवधि के लिए, यी-कीरन पारगमन सुधार प्रदान करने के लिए निर्वाचित मेयर पीट फ्राई, ट्रांसलिंक और अन्य नगर पालिकाओं के साथ काम करना चाहते हैं। लेकिन वे इस बात पर जोर देते हैं कि सीओपीई की सबसे बड़ी प्राथमिकता किफायती आवास और रहने और किराए की लागत को कम करना है, जिसमें किरायेदार कार्यालय को वापस लाने, खाली घरों पर कर को तीन गुना करने, किफायती सार्वजनिक आवास और सह-ऑप बनाने और मेगा-हवेलियों में धन पर कर लगाने सहित मंच के वादे शामिल हैं।

नई परिषद ने 2 नवंबर को शपथ ली

17 अक्टूबर के चुनाव के बाद से, यी-कीरन का कहना है कि सीओपीई के निर्वाचित पार्षद सीधे प्रस्तावों पर शोध करने, शामिल होने और मेयर-चुनाव पीट फ्राई और अन्य शहर पार्षदों के साथ बैठक करने में लग गए हैं। उन्होंने कहा, "मैं इस परिषद की साथ मिलकर काम करने की क्षमता को लेकर बहुत आशावादी महसूस करता हूं।"