वाशिंगटन: डीसी काउंसिल के बाहर राइड-शेयर ड्राइवरों की रैली के रूप में रोबोटैक्सी बिल का विरोध शुरू हो गया

डीसी काउंसिल वाणिज्यिक चालक रहित टैक्सियों को वैध बनाने के लिए एक विधेयक पर विचार कर रही है, जिसमें विस्थापित ड्राइवरों के लिए कार्यक्रमों को वित्तपोषित करने के लिए शुल्क शामिल है। यूनियनों और ड्राइवरों ने मंगलवार को विल्सन बिल्डिंग के बाहर रैली निकाली और चेतावनी दी कि नौकरियाँ ख़तरे में हैं।
यह क्यों मायने रखता है?
डीसी काउंसिल एक विधेयक पर विचार कर रही है जो वाणिज्यिक स्वायत्त वाहनों को वैध बना देगा, जिससे वेमो जैसी कंपनियों को शहर में चालक रहित टैक्सियां संचालित करने की अनुमति मिल जाएगी। यह विधेयक ऑपरेटरों को विस्थापित राइड-शेयर ड्राइवरों के लिए कार्यक्रमों को वित्तपोषित करने के लिए भारी शुल्क का भुगतान करना होगा, लेकिन श्रमिक समूहों का कहना है कि सुरक्षा कम है, उन्होंने मंगलवार, 6 अक्टूबर को परिषद भवन के बाहर रैली की।
श्रमिक संघों, धार्मिक नेताओं और ड्राइवरों ने नारा लगाया "रोबोटैक्सी वोट नहीं करते, हम वोट करते हैं।" 32बीजे के ऐप ड्राइवर्स यूनियन का नेतृत्व करने वाले ऑटम वेनट्रॉब ने कहा कि काउंसिल एक ऐसे बिल के लिए द्वार खोलने की जल्दी में है, जिससे स्थानीय लोगों की नौकरियां जा सकती हैं, जबकि जिला पहले से ही बेरोजगारी और सामर्थ्य संकट का सामना कर रहा है।
चार बच्चों की अकेली मां हेलेन रेनोर, जो पूर्णकालिक नौकरी के अलावा राइड-शेयर कंपनियों के लिए गाड़ी चलाती हैं, ने भीड़ को बताया कि इस बिल से डीसी निवासियों को नहीं, बल्कि स्वायत्त-वाहन कंपनियों को लाभ होता है। समर्थकों ने रैली के चारों ओर ट्रकों के साथ रोबोटैक्सी समर्थक होर्डिंग ले कर परिक्रमा की, जिस पर लिखा था, "मानवीय त्रुटि को कम करने से मानव जीवन बचता है।"
बिल कहां खड़ा है
डब्ल्यूटीओपी के अनुसार, परिषद ने मंगलवार को विधेयक पर मतदान नहीं किया और कोई मतदान निर्धारित नहीं किया गया है। यदि मंजूरी मिल गई, तो सेवा 2028 तक शुरू नहीं होगी।
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