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カルガリー市長ファルカス市長、グリーンラインの第2段階ダウンタウントンネルと川横断計画を提案

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ジェロミー・ファルカス市長はCBCニュースに対し、州の反対にもかかわらず、オークレアまでの700メートルのダウンタウントンネルと16番街までの地上線を含む第2段階のグリーンライン案を議会に提出する予定であると語った。

なぜそれが重要なのか

市長の提案では、長らく延期されていたカルガリーのグリーンラインにダウンタウンの地下トンネルと川横断道路を追加することになるが、同州がトンネル建設費の支払いを拒否しているため、この計画には連邦政府の資金提供が必要となる。

完全なレポート

2026年10月2日に掲載されたCBCニュースのインタビューで、カルガリー市長ジェロミー・ファルカスは、グリーンラインLRTの第2段階計画を「今後数週間から数か月以内に」市議会に提出したいと述べた。

ファルカス氏のビジョンは、セカンドストリートからオークレアまでの700メートルの地下トンネル、その後プリンスズアイランドパークを横切り、センターストリートを少なくとも16番街まで上る地上線である。同氏は、「動議通知を通じてであれ、他のグリーンライン勧告の修正を通じてであれ、第2段階がどうあるべきかについて正式な承認を議会に提出するつもりだ」と述べた。

この提案は、ダウンタウンへのグリーンラインの経路、つまりベルトラインで終わる10番街沿いの路面レベルの軌道を承認する市議会の9月22日の投票(12対2)に続くものである。

このトンネルのアイデアは州の断固たる反対に直面しており、アルバータ州の運輸大臣は、地下トンネルは州の承認と資金提供のために「禁止」であると述べた。ファルカス氏は、代わりに市が連邦政府と協力してトンネルを建設できると信じていると述べた。

62億ドルのプロジェクトの南東部分はすでに建設中で、現在の終点はシェパードに計画されている。

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