カナダ · 経済
Nanos世論調査:カナダ人のほぼ半数が四大空港の民営化に反対

CTVニュースのNanos Research調査によると、カナダ人の47%が、トロント・ピアソン、モントリオール、カルガリー、バンクーバーの空港に民間投資を導入するという連邦計画に反対、またはやや反対していることがわかった。
なぜそれが重要なのか
カナダで最も混雑する 4 つの空港に民間資本を導入することは、公共資産の価値を引き出すマーク・カーニー首相の計画の中心となっている。国民の半数近くが懐疑的な中、強行すれば政治的な反発を招く危険があり、空港料金やサービス基準が再構築される可能性もある。
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CTVニュースのNanos Research調査によると、カナダの4大空港の運営を民間投資家に許可することに回答者の47%が反対またはやや反対しているのに対し、この考えを支持またはある程度支持しているのは38%、どちらかは分からないとの回答は15%だった。この調査はカナダ人1,057人を対象に9月27日から29日にかけて実施され、誤差の範囲はプラスマイナス3.0パーセントポイントだった。
4 つの空港とは、トロント ピアソン、モントリオール、カルガリー、バンクーバーの国際空港です。カーニー氏は9月のカナダ投資サミットでこの提案を紹介し、民間資本がインフラに資金を提供し、サービスを改善できると主張した。オタワの空港は 4 つの空港には含まれていませんが、主要ハブ空港の料金とサービスがネットワーク全体の旅行コストを左右します。
Nanosの創設者であるNik Nanos氏は、世論を「非常に慎重」かつ「賛否両論」と表現した。労働組合や競争の専門家らはすでに、民営化はコストの上昇、説明責任の弱体化、公的管理の喪失を意味する可能性があると警告している。
N環球 
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