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米国とカナダ、鉄鋼と自動車の関税緩和に向け協議中。関係者によると、11月3日の投票前に合意が可能

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ロイター通信は、米国2人とカナダ4人の情報筋の話として、両国政府が第232条の鉄鋼と自動車関税の軽減交渉を行っており、カナダの鉄鋼は最大50%、自動車は25%となるとの見通しを伝えた。まだ合意は成立しておらず、ワシントンは依然としてさらなる譲歩を望んでいる。

米国とカナダはカナダの鉄鋼と自動車に対する関税の軽減について交渉している。ロイター通信は10月26日、米国2人とカナダ4人の関係筋の話として、8月の通商協議決裂後、両国政府が関係修復に努めているが、まだ合意には至っていない、と報じた。

会談の内容

協議は米国通商法第232条に基づいて課せられる関税に焦点を当てており、カナダの鉄鋼には最大50%、自動車には最大25%が含まれており、交渉担当者はこれらの関税の軽減の可能性について話し合っている。トランプ大統領は以前、カナダからの鉄鋼と自動車の輸入関税を2027年1月1日から50%に引き上げると発表した。8月の協議は、カナダの工場にとって重要な中型および大型車の関税を引き下げるかどうかを巡って部分的に決裂した。米国の自動車メーカーは、今回の交渉により、国境を越えて車両や部品を輸送する際に課せられていた当初の25%の関税のコストが軽減されることを期待していた。

なぜタイミングが重要なのか

交渉について説明を受けたカナダ関係筋の1人は、鉄鋼と自動車関税については11月3日の選挙前に合意する可能性があると述べたが、米国関係筋は、トランプ政権がカナダにさらなる譲歩を求めていると述べた。ロイター通信は、トランプ大統領を支持するアメリカ人はわずか32%であること、来週の中間選挙で共和党が議会の主導権を失うリスクがあること、カナダからの輸入品に対する関税が政治的責任となっており、国境州の共和党候補者がカナダとの貿易戦争の終結を求めていることなどを指摘している。

それぞれの側が言っていること

マーク・カーニー首相は、米国との交渉が若干強化されており、オタワは立場を変えていないと述べ、米国がカナダの立場に近づいているため何らかの進展があったと付け加えたが、詳細には触れなかった。カナダと米国の貿易を担当するドミニク・ルブラン大臣の報道官は、カナダは引き続きさまざまな優先事項について建設的な対話を続けており、カナダの利益を尊重したより互恵的な貿易関係に向けて誠意を持って取り組む用意があると述べた。米通商代表部関係者は、通商代表部とカナダはここ数日、協定の全体的な構造やその他すべての通商問題について連絡を取り合っていると述べた。ホワイトハウスと商務省はコメント要請に応じなかった。

次に見るべきもの

カナダの業界関係者は、いかなる合意も広範な合意ではない可能性があると警告した。もし合意が実現すれば、すぐに実現するだろうが、おそらく範囲を絞った合意となるだろう。 232条関税は商務省が管理しているため、米通商代表部ではなくハワード・ラトニック商務長官が交渉の中心となっており、ルトニック氏とルブラン氏は最近定期的に連絡を取り合っている。トランプ大統領は金曜日、カナダの一部の農林産物に対する50%の関税を撤廃する命令に署名し、日曜日の集会では詳細は明らかにしなかったが、貿易紛争は近く解決すると予想した。

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