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ニューデリー、草案で電動人力車の台数を25万台に制限することを提案

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デリー交通局は、2026年デリーE人力車(登録・運行)計画草案を発表した。これは、都市全体で25万台の車両の上限(個人当たり5台、企業当たり100台)である。この草案は30日間の公開協議中である。

なぜそれが重要なのか

電動人力車はニューデリーの何百万人もの人々のラストワンマイル通勤の根幹となっているが、無登録の運行、過積載、渋滞が長年市当局を悩ませてきた。当局は、約40万台の電動人力車が首都を行き来しているが、登録されているのはわずか20万5,665台で、半数近くが違法に営業していると推定している。この草案は、ハードキャップを通じてこの分野を規制するデリー初の試みであり、数十万人のドライバーとその毎日の乗客に影響を与える。

完全なレポート

10月18日に発表された草案では、市内全域の電動人力車の保有台数は25万台に制限される。上限に達すると、新しい登録や準拠証明書 (ECC) は発行されなくなります。個人は最大 5 台の車両を保有でき、企業または機関は 100 台までとなる。25 台以上の車両の所有者はアグリゲーターとして分類され、アグリゲーターのライセンスを保持し、独自の充電またはバッテリー交換インフラストラクチャを維持する必要がある。すべての車両にはデジタル準拠証明書が必要となり、運転者には免許証と公共サービス車両 (PSV) バッジが必要になります。

重要なことは、これはまだ草案であり、30 日間の公聴会期間が設けられており、官報通知後にのみ発効するということです。運輸省当局者らは、協議中の業界や国民の意見によって最終条件が調整されるかどうかが決まると述べた。出典: ヒンドゥスタン・タイムズ; NDTV;ヒンドゥー教。

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