対立が長引く中、ドバイ-イスラエル便は12月15日まで運休

フライドバイはドバイ-テルアビブ線の運休を12月15日まで延長し、同路線は2カ月以上定期直行便がなくなった。現在、エティハド航空のアブダビ便が唯一の定期直通便となっています。
エミレーツ航空フライドバイは、ドバイとテルアビブのベングリオン空港間の運航停止を2026年12月15日まで延長し、同路線は2カ月以上定期的な直行便が運航されないことになった。イスラエルのビジネスアウトレットCalcalistの技術サイトCTechは土曜日(11月14日)に延長を報告した。
ドバイ発テルアビブ行きFZ1073便でのハイジャック未遂事件を受け、フライドバイは9月30日に同路線の運航を停止した。副操縦士はコックピットの緊急用クラッシュアックスで機長を攻撃した。乗客と乗組員が彼を圧倒し、航空機はサウジアラビアのタブークに目的地を変更した。命が失われることはありませんでした。 UAEの司法長官はその後、調査の結果、副機長がベン・グリオン空港を狙った自殺未遂作戦と称して航空機の制御を掌握しようとしたことが判明したと発表した。
エルアルは帰還を遅らせる。エティハド航空が唯一の直接リンク
エル・アル航空は11月にドバイ路線に復帰する予定だったが、再開を12月15日まで延期し、アルキア航空は追って通知があるまでUAEへの運航を停止した。イスラエルとアラブ首長国連邦の間で現在も運航されている唯一の定期的な民間直接航空便は、エティハド航空のアブダビ-テルアビブ線です。テルアビブ行きのエミレーツ便と関連するコードシェアサービスも運休する。
この対立は安全保障上の取り決めをめぐる紛争から生じている。イスラエルはドバイに専任要員を配置し、新たな乗客データ報告規則とともにX線検査ステーションの追加を求めているが、イスラエルの航空会社がUAEで運航できる条件については両国はまだ合意に至っていない。フライドバイは以前、停止を11月30日まで延長していた。今回の動きにより、さらに2週間延期されることになる。この路線は両国が外交関係を樹立した後の2021年に開通し、湾岸とイスラエルの間の重要な空の橋となっていた。
(ファイル写真: フライドバイ ボーイング 737。画像: Sam Chui)
N環球 
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