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ロンドンのカムデン・ハイストリートが永久に交通禁止に:18か月のトライアルの後、相談回答者の57%が変更を支持

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カムデン市議会は10月27日、カムデン・ハイストリートの一部での交通禁止試験が18カ月を経て恒久的になると発表した。カムデンタウン地域に住む人々の 51% を含む、相談回答者の 57% が同意しました。

カムデン・ハイ・ストリートの歩行者専用化が恒久化されました。カムデン市議会は10月27日、2025年5月に開始された北ロンドンのショッピング街の一部での交通禁止試験が18カ月後に恒久化されると発表した。

地下鉄の駅からホーリー・クレセントまで

恒久的なレイアウトは、ブリタニア ジャンクションと、地下鉄カムデン タウン駅の前のジェームスタウン ロードおよびホーリー クレセントとのジャンクションの間を走っています。この試験は、自動車が道路を独占し、歩行者が歩道からこぼれ落ち、大気質が劣悪であるというフィードバックを受けて開始された。

市議会は、エリアの両端にある一時的な障壁が来年初めに恒久的な障壁に置き換えられると述べた。この夏の協議では、回答者全体の 57% が変更を恒久化することに同意し、その中にはカムデンタウン地域に住む人々の 51% が含まれていました。

18か月のトライアルでわかったこと

市議会の報告によると、試験期間中、路上の歩行レベルは安定しており、スペースが広くなったことで人々はより快適な体験を得ることができ、一方、地元企業での支出は日中と夕方のピーク時に試験前のレベルと一致した。追加スペースは 6 つの主要な文化イベントにも使用され、推定 3,600 人の参加者が集まり、183 人のアーティストが参加しました。

計画と持続可能なカムデンを担当する閣僚のジェームス・スレーター議員は、カムデン・タウンは地元住民にとって重要なショッピングと交通の中心地であるだけでなく、ロンドン全土、英国の他の地域、そして世界から人々が集まる国際的に認められた目的地でもあると述べた。協議と得られた前向きな成果に基づいて、評議会はそれを恒久化することを決定した。

次へ: バスと北への延伸の可能性

バスサービスに対する懸念に応え、市議会は北行きのバス移動の高速化を目的として、ケンティッシュ・タウンロードにバスレーンを試験導入する予定だ。カムデン・ロック橋を越えてチョーク・ファーム・ロードとの交差点に向かって歩行者ゾーンを北に拡張する提案は現在も検討中であり、詳細は2027年春に発表される予定である。

注目すべきことに、ロンドンのもう一つの有名なショッピング街であるオックスフォード・ストリートも今週、歩行者専用化を開始し、ロンドン中心部が最もにぎやかな通りを徒歩での通行に戻すことになった。

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