ロンドンのオックスフォード・ストリートが歩行者専用に：バスのルート変更と2027年の緑化計画により、ほぼ1kmの交通がなくなる

ロンドンのオックスフォード・ストリートの約1キロメートルが2026年10月26日から恒久的に歩行者専用となり、英国で最もにぎやかなショッピングストリートの全面見直しの第1段階が始まった。オーチャード・ストリートとグレート・ポートランド・ストリートの間の区間は現在、車、バス、タクシー、レンタカー、自転車、スクーター、輪タクの通行が禁止されている。このサイトは10月6日、市長が10月26日の開始日を確認したと報じた。禁止は現在施行されています。

何が禁止されていて、何がオープンのままなのか

緊急車両は常にアクセス可能で、配達とサービスは深夜から午前 7 時まで許可されています。モビリティスクーターは引き続き許可されます。デューク ストリート、リージェント ストリート、グレート ポートランド ストリートなど、通りを横切る南北の道路は引き続き通行可能で、オックスフォード サーカスも引き続き南北に横断できます。ロンドン交通局はバスサービスのルートを変更しました。ルート 98、139、390、N98、N207 は現在、ウィグモア ストリート、ヘンリエッタ プレイス、キャベンディッシュ プレイスに新しい停留所を設けて近くの道路を運行しています。一方、ルート 7、N7、94、N113、N137 はマーブル アーチで終点です。タクシー乗り場は規制エリアから約100メートル以内にあります。

市長「衰退に終止符を打ち、新たな時代へ」

ロンドンのサディク・カーン市長は、「何度も偽りの夜明けを経て、今、私の野望の規模を共有する政府と協力し、ついにストリートに新時代の扉を開きつつあることを誇りに思う。」と語った。同氏はこの動きをオックスフォード・ストリートの「衰退の終わり」と呼んだ。市長室によると、この通りには 1 日あたり約 50 万人の訪問者が訪れ、年間売上高は約 31 億ポンドに達します。市当局は、歩行者専用化により地域経済に年間9,000万ドル以上が注入され、700人以上の雇用が増加すると推定している。

次のステップは 2027 年に行われます。クリスマス ショッピング シーズンまでに最小限の工事で、50 本以上の新しい木、100 の新しい座席、2 つの公共広場、標識と照明の改善が行われます。高齢者や障害のある顧客のアクセシビリティや、近隣地域への交通の流出を心配する人もいます。オックスフォード・ストリートはパンデミック以来苦戦が続いており、アメリカのキャンディーや電子タバコ店の蔓延により評判が損なわれており、市長はこの現象を一掃したいと述べている。