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ロサンゼルスメトロリンク、13年ぶりに一部のチケットで最大27%の運賃値上げ

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南カリフォルニアの通勤鉄道メトロリンクは、10月5日より13年ぶりの全線運賃値上げを実施した。片道乗車券は平均14%値上げ、平日の日中乗車券は15ドルから19ドル、週末乗車券は10ドルから12ドルに値上げされ、一部の短期運賃は27%も値上げされる。

なぜそれが重要なのか

メトロリンクは南カリフォルニアの主要な通勤鉄道システムで、全長約 550 マイルにわたっており、ロサンゼルス ユニオン駅に停泊しています。これは 13 年間で初めてのシステム全体の運賃変更であり、数十万人の乗客の通勤費が直接増加します。多くの乗客は、駅からはほとんど事前通知がなかったと述べている。唯一の警告は、切符売り場に小さな「運賃調整」の通知があっただけだった。

完全なレポート

新しい運賃は10月5日月曜日に発効した。メトロリンク理事会は6月26日に変更を承認し、運営費と維持費の上昇、パンデミック前の水準を下回ったままの乗客数と運賃収入、州と連邦の資金の減少を理由に挙げた。

詳細: 片道航空券は平均 14% 上昇し、航空券のほぼ 80% は 1 ドル以下の上昇で、2 ドル以上の上昇は 1% 未満でした。 SoCal Day Pass は平日が 15 ドルから 19 ドル、週末と祝日が 10 ドルから 12 ドルになり、一部の近距離運賃は 27% も値上がりします。 5 ドルの LA ゾーン デイ パスは変更されず、学生、高齢者、軍人、低所得者向けの割引も同様です。

ユニオン駅でロサンゼルス・タイムズ紙のインタビューを受けた乗客らは、驚いたと語った。キオスクには短い「運賃調整」の通知しかなく、正面玄関や車両基地の近くには何の標識もなかった。 7年間通勤しているトニア・ジョーンズさんは、ガソリン価格が高止まりする中での値上げは不快だと述べ、「そんな余裕はない!」と語った。なんてばかばかしいんだ。』

メトロリンクのダレン・ケトル最高経営責任者(CEO)は声明で、「地域鉄道システムの運営・維持コストが上昇し続ける中、メトロリンクは手頃な料金を維持するために懸命に努力してきた」と述べた。これらの価格調整は、これらの圧力に責任を持って対処し、メトロリンクの長期的な財務的持続可能性をサポートするために当社が行っている広範な取り組みの 1 つのステップです。」同庁は予算不足やサービス削減にも取り組んでいる。主要な資金提供者であるメトロの取締役会メンバーは削減を批判し、監査を承認した。

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