エルニーニョの影響で遅延の恐れ、ロサンゼルスの野生生物横断施設、12月2日の開通を目指す

最新の進捗状況

この構造物はすでにアゴウラ ヒルズの 101 高速道路の 10 車線にまたがっており、その上には約 6,000 本の自生植物が植えられています。現在は最もデリケートな段階にあり、高速道路、アゴウラ道路と北部の景観の間の隙間を数百万立方フィートの土で埋める作業にある。目標開業日は2026年12月2日で、プロジェクトの費用は約1億1,400万ドルです。

エルニーニョの脅威

主任景観設計家のロバート・ロック氏は、この地域の粘土質の多い土壌は濡れると危険なほど滑らかになり、固まらなくなるため、雨が降ると工事が中止になると警告する。 2022年から2023年の冬の歴史的な豪雨により、プロジェクトはすでに遅れていました。野生動物横断基金のベス・プラット会長は、工事報告会で、エルニーニョの天候が最終段階に影響を与えないことを望むと述べた。

論争

このプロジェクトは保守派の評論家から「どこへも繋がらない橋」と批判を集めている。ショーン・ダフィー米国運輸長官は、これをカリフォルニアの高速鉄道トラブルに例えた。プロジェクトのリーダーらは生態学的緊急性を強調しており、報告書によると、2002年以降に記録されたピューマの交配の約41％は近親者間で行われているという。