モントリオールのコントレクールコンテナターミナルの土地工事は、DPワールドによって任命されたアルカディスとイージスの合弁会社に委託される

Arcadis-Egis 合弁会社は、モントリオール港の Contrecoeur コンテナ ターミナル プロジェクトのオペレーター エンジニアとして DP World に任命され、新しい施設の運用に必要な陸上インフラの設計と設計を担当します。 10月30日にCNWを通じて発表された発表の中で、両社は、このプロジェクトによりモントリオール港の年間輸送能力が60％拡大され、カナダの東部貿易の玄関口が変革されると述べた。

誰が何をするのか

この合弁事業の設計とエンジニアリングの範囲は、新しい施設の運営に必要なすべての建物、コンテナヤード、鉄道ヤード、公共施設、トラックゲートをカバーします。アルカディスは、環境評価、地盤工学、電気工学、鉄道インフラ、ターミナルの主要な運営および管理建物の設計を主導します。 Egis は、ターミナルの公共施設、公共施設、クレーン レール、舗装、トラック ゲートのインフラストラクチャの設計とエンジニアリングを主導します。モファット＆ニコル社は合弁会社のサブコンサルタントとして、ターミナルのレイアウトを決定し運用を最適化するためのターミナル計画および運用仕様サービスを提供する。

進歩と規模

陸上工事の受注は、モントリオール港湾局が管理する海洋インフラ建設が2026年4月に開始されたことに続くものである。コントレクール・ターミナルは2030年に完成する予定だ。発表はカナダ政府の言葉を引用し、連邦政府がカナダインフラ銀行を通じて11億6000万ドルを約束し、この旗艦国家建設プロジェクトは建設中に年間約4,000人の雇用を支援し、稼働後は推定年間7億5000万ドルの経済効果を生み出すと述べている。以前のプロジェクト報告書では、ターミナルの追加容量は年間約 115 万 TEU とされており、これは 60% という数字と一致しています。