モントリオールのジャンタロン商人ら、ブルーラインの工事で客足が減っていると述べ、2031年の開業までは続かないのではないかと懸念

モントリオール — ジャン・タロン・ストリート・イーストの商店主らは10月28日に集会を開き、地下鉄ブルーラインの延伸が開通するまでは生き残れないかもしれないと警告し、さらなる支援を求めた。 CBC と CityNews によると、工事によりジャン・タロン・イーストの一部区間が通行止めとなり、141 号線のバス路線が迂回されたという。その結果、通行人が激減し、ビジネスに直撃していると商店主らは言う。

パン屋は 20 ～ 25% 減、配達で存続

Boulangerie Castel のオーナー、Kamer Bensalem 氏は、このパン屋を 18 年前に購入し、20 名以上の従業員を雇用し、年間 200 万ドル以上を売り上げたこともあったと語った。建設が始まって以来、ビジネスは 20 ～ 25% 減少し、配達と近隣以外の顧客だけがビジネスを続けています。同氏はこの状況を夢が悪夢に変わり、生計や家族に影響を与えたと表現し、配達がなければすでに閉店していたかもしれないと語った。 CBC は、141 番バスのルート変更以来、横断歩道が 90% 減少したと商店が述べていると報じた。これは商店の数字であり、対応する公式の都市数は発表されていない。

取り組みの範囲と2031年の目標

ブルーラインの延伸区間は4.6キロメートルで、5つの新しい駅があり、2031年に開通する予定だ。現在の工事は、Pie-IX、Viau、Lacordaire、Langlier などの主要交差点周辺に集中しており、いくつかのバス路線が迂回されています。 Jean-Talon East 商業開発協会 (SDC Jean-Talon Est) は、商店や地域パートナーを集めて、工事が完了する前に具体的な支援を求めました。小売業者にとって、問題は延伸そのものへの反対ではなく、新しい駅が長期的には顧客をもたらす可能性があるということだが、数年先の移行が問題である。貿易を通さない限り、開店後の利益を享受する前に、まず店舗が生き残らなければならない。