オタワ市長選、最終段階に突入：最有力候補4人が公約を表明

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再選を目指すサトクリフ氏は、2027年と2028年の固定資産税引き上げを2～2.5％に制限することと、2期目でさらに2億5,000万カナダドルの予算削減を確保することを約束した。

ライパー氏は、市の「崩壊しつつある」インフラストラクチャーに対処することを目的とした1パーセントのインフラ税を提案し、年間1,500戸の手頃な価格の住宅を建設すると約束している。同氏はまた、市職員に対する市の５日間の出勤義務を撤廃し、連邦政府に対し４日間の出勤規定を撤回するよう正式に要求すると明言した。

サラヴァナムトゥー氏は「オープン・ザ・ブック」財政戦略を発表し、最初の100日以内に都市支出を全面的に見直すと約束した。ローソンは一律オフィス復帰政策に反対し、市有地とゾーニングの活用を活用して、カナタ、オルレアン、バーヘイブンの労働者の居住地の近くに連邦郊外のサテライトオフィスを建設することを提案している。

交通問題は依然として選挙戦の主要な争点であり、その問題を解決することが有権者の最優先事項であるが、東部のO-Train延伸試験の度重なる遅延により、OC Transpoの信頼性に対する監視はさらに厳しくなっている。