パリ地方、2043年までの30億ユーロの総点検で6路線の360両の列車を改修へ

パリ地方の通勤者はアップグレードされた列車を利用することになるが、その作業にはしばらく時間がかかるだろう。イル・ド・フランス・モビリテスは10月26日、2009年から運行を開始した列車の「包括的改修」をソーシャルメディアで発表し、詳細は10月27日に確認された：6つの路線、360の列車、30億ユーロの予算、2043年までのプログラム。

対象となる 6 つの路線: H、J、K、L、P、RER E

該当する路線は、トランシリアン線 H、J、K、L、P と、RER 線 E です。これは、パリとその郊外の間で 1 日あたりの交通量が多い通勤路線です。列車はフランシリアン フリート (Z 50000 / NAT) で、360 両すべてがプログラムに含まれています。

座席、カメラ、エアコン、スクリーンはすべてアップグレードされました

このオーバーホールでは、座席や内外装の設備の改修、新しいパノラマビデオ監視カメラ、環境への影響を軽減するように設計された空調のアップグレード、車内の乗客情報スクリーンの改善などが行われます。 30億ユーロの費用はイル・ド・フランス・モビリテスによって全額賄われている。

RER E は西のマント・ラ・ジョリーまで延びています

改修工事と並行して、RER 線 E はイブリーヌ県のマント・ラ・ジョリーまで西に延長され、西郊外の鉄道範囲が拡大する予定です。パリの地下鉄も徐々に新しい MF19 列車を導入しており、RER B 線には 2028 年末までに MI20 列車が導入される予定です。地方鉄道ネットワークは集中的な更新段階に入っています。