労働組合が最低賃金の24ユーロ引き上げを拒否し、パリは11月17日に新たなストライキに直面する

フランス労働総同盟（CGT）、UNSA、公共部門間同盟は月曜日（11月9日）、セバスティアン・ルコルニュ首相の社会会議後に発表された最低賃金引き上げに抗議し、11月17日火曜日を官民で全国的にストライキとデモの日とするよう呼びかけた。 11月5日の全国規模のデモから12日後に、パリとイル・ド・フランスでは再び大規模な行進が行われると予想されている（画像：パリのデモの資料写真）。

最低賃金引き上げは「くず」として無視される

政府は最低賃金を12月1日から純額1,502ユーロに引き上げるが、レコルヌ氏はこの24ユーロの引き上げを過去20年で最大の引き上げの一つと表現し、雇用を脅かすものではないと述べた。しかし、1 月 1 日の自動調整によりすでに約 18 ユーロが追加されているため、実際の増加額は数ユーロにすぎません。 ＣＧＴ書記長のソフィー・ビネ氏は、これを「パン粉」と呼び、賃金がインフレに連動する形で純額約１５０ユーロの増額を要求し、賃金が上がるまで動員は続くと警告し、すべての企業で交渉を開始するよう求めた。

誰がストライキを呼びかけているのか、そして彼らは何を望んでいるのか

CGT、UNSA、FSU、ソリデアーズ、CFE-CGC、FAFPの6つの公共部門労働組合は共同で、即時昇給、インフレ連動（10月は3.4％）を伴う4年連続凍結となる公務員指数の引き上げ、病気休暇給付開始前の待機日の廃止を要求している。 UNSA は業界を超えた行動への呼びかけを拡大しています。フランス最大の労働組合であるCFDTは、この組織化は不十分だと考えているが、今のところ参加しておらず、フォース・ウーブリエールも参加していない。

政府のパッケージと輸送への影響

この社会会議では、購買力対策のパッケージも作成されました。残業代の非課税上限が 7,500 ユーロから 10,000 ユーロに引き上げられます。 2027年の財政法案では、公共交通機関の定期券の最大75パーセントをカバーする雇用主は免除される。 CSGの価値共有ボーナスの免除は、従業員数が50人を超える企業にも拡大される。燃料ボーナスは 2027 年まで延長され、最大 1,000 ユーロ相当となります。 RATPもSNCFもまだ11月17日のストライキ通告を出しておらず、パリ行進ルートも発表されていない。学校、保育園、市役所、病院が影響を受ける可能性が高く、教師は48時間前にストライキの意思を表明しなければならない。 11月10日には教育労働者もストライキを行っており、11月19日には退職者らがデモ行進を予定している。