サンパウロ、10月にバス補助金に6億6,560万レアル追加、今月2回目

詳細

補助金は規制運賃と実際の運営コストとの差を補うもので、運賃を安定させるための市の主な手段となっている。 2017 年から 2025 年にかけて、バス補助金は約 29 億レアルから 71 億 2000 万レアルに増加しました。これは、同期間の IPCA インフレ率 50.6% に対して名目 145.5% の増加、または実質ベースで約 63% の増加です (SPTrans の年次報告書、市の公式発表、IBGE データに基づく)。

2027年予算案では、バス補助金に73億4,700万レアル、車両の電化と管理に21億9,000万レアル、バイオメタン車両の更新に5億レアルが割り当てられている。

コンテキスト

補助金支出は長らくインフレを上回っており、サンパウロ市財政への最大の圧力となっている。 1か月間に2回の補強は、運賃凍結政策の下で営業ギャップが拡大していることを示している。