シドニーの2番目の空港が乗客に開放：ジェットスターの初のゴールドコースト便は完売、夜間外出禁止はなし

オーストラリアでは50年以上ぶりの主要な新空港が10月25日、乗客向けに開港した。シドニー西のバッジェリーズ・クリークにあるナンシー・バード・ウォルトン空港としても知られるウェスタン・シドニー国際（WSI）は同日、旅客サービスを開始し、ジェットスター航空JQ362便が最初の商業旅客便として午前11時20分頃にゴールドコーストに向けて出発した。報道によると、発売後1時間以内に完売したそうです。

初日のルートと今後の予定

ゴールドコースト線と並行して、ジェットスターは10月25日夜、午後6時に出発するメルボルン線も開設した。開設段階では、ジェットスターはメルボルン行きを週14便、ゴールドコースト行きを週4便、ブリスベン行きを週3便運航する。ニュージーランド航空は10月26日、同空港初の国際線となる週3便のオークランド便を開始する。シンガポール航空は11月23日にシンガポール・チャンギ線への毎日運航を開始し、カタール航空は2027年12月からドーハ線への就航を計画しており、カンタスリンクは2027年3月から参加する予定だ。

門限がないのが大きな違い

シドニーの既存のキングスフォード スミス空港とは異なり、ウェスタン シドニー国際空港は 24 時間運営されており、夜間外出禁止はありません。既存の空港は午後11時から午後11時までの間はほぼ閉鎖される。新空港の第 1 段階の乗客数は年間約 1,000 万人で、長期計画では 2060 年までに 8,200 万人を目指しています。その貨物地区は 2026 年 7 月から運用されています。

初期の旅客運行は、システム、スタッフ、地元のインフラが安定できるように意図的に軽めに行われます。空港にはまだ直通の鉄道はなく、セント メアリーズ駅までは無料のシャトルバスが 30 分ごとに運行しています。ロイター通信は、アンソニー・アルバニーズ首相が今回の開通をオーストラリアで最も人口の多い都市にとっての画期的な出来事だと述べたと伝えた。このサイトは10月17日、空港が10月25日に開港すると報じた。今日はその計画が現実となり、最初の旅客機が実際に出発した日です。