米軍、イラン封鎖を繰り返し突破しようとしたとしてオマーン湾の貨物船フダを航行不能に

米軍は11月7日土曜日、オマーン湾で商船がイランに対する米海軍の封鎖を繰り返し突破しようとした後、米軍機が商船の船尾に精密弾を発射し、航行不能になったと発表した。米国中央軍（CENTCOM）は、この船をセントクリストファー・ネービス船籍のばら積み貨物船M/Vフダ号と特定し、この船はイランの港を訪れ、地域海域から出ようとしていた。民間乗組員は度重なる警告を無視した。米軍は乗組員に対し、発砲する前に標的の空間を放棄するよう指示したが、セントコムは乗組員に負傷者が出たかどうかについては明らかにしていない。 (写真: ばら積み貨物船、ファイル写真。関与した船舶ではありません。写真: トランター。)

乗組員がそのエリアを立ち去った後、船尾に精密攻撃

CENTCOMによると、フダ機は数回にわたって封鎖を破ろうとし、乗組員が目標区域から離れるように指示された後、航空機は船尾に精密誘導弾を発射した。この船は長さ約 159 メートル、1999 年に建造され、載貨重量は約 25,000 トンです。それはアラブ首長国連邦のコール・ファカンの東約18海里に位置していた。英国海事貿易業務局はまた、同じ海域で軍と匿名のばら積み貨物船が関与した事故を記録したが、乗組員の状態や被害の程度はまだ確認されていない。 CENTCOMは、イランの港、船舶の積荷、封鎖を突破しようとしていると判断するために使用された証拠を特定しなかった。

7月以来5隻の商船が運航不能になった。 147隻が引き返した

セントコムによると、7月にイランの海上封鎖が再開されて以来、147隻の商船が警告に従い引き返しており、フダ号は命令を拒否して航行不能になった商船で5隻目となった。同司令部は、封鎖により250億ドル以上のイラン産原油の輸出が妨げられていると推定している。最後に米国による貨物船への攻撃が確認されたのはほぼ1カ月前だった。

陸上およびカスピ海全域での兵器の移動を標的とする任務部隊アイアンゲート

セントコムは土曜日、テヘランによる先進兵器やその他の制裁物資の国境越えやカスピ海を通じた移動を取り締まるため、フロリダに本拠を置く民間人および軍人約20人からなるチーム、タスクフォース・アイアン・ゲートの発足も発表した。イラン国営メディアは土曜夜、ホルムズ海峡のケシュム島とジャスク港で爆発音が発生したと報じたが、米国の行動との関連は確認されていない。ドナルド・トランプ大統領は金曜日、米軍がイランの防空システムを標的としてイランに対して新たな限定的攻撃を実施したと述べた。

(出典: 米国中央軍、ロイター通信、AP通信、gCaptain、2026年11月7日。)