トランプ政権、2031年モデルの燃費基準を約34.9mpgに緩和

彼らが言っていること

ショーン・ダフィー運輸長官は、今回の変更により「自動車メーカーに対し、米国の家族が望まない、より高価な電気自動車の生産を強いる違法な義務」が廃止されると述べた。トランプ大統領は土曜日、トゥルース・ソーシャルに、要件を緩和することで「米国での自動車製造から無駄を省き」、家族を「新しく美しく安全な車で何千ドルも節約できる」と書いた。環境保護団体は、基準が弱いと燃料費と環境汚染が増大すると主張しており、シエラクラブは法廷でこの動きに異議を申し立てるつもりだと述べた。

コンテキスト

トランプ大統領は就任以来、排ガス規制を緩和し、連邦走行距離基準を満たしていない自動車メーカーに対する罰金を廃止し、最大7,500ドルの消費者向けEV税額控除を終了した。運輸省は、新車価格は1台当たり約930ドル下落する一方、2050年までの燃料消費量は約1000億ガロン、燃料費は1850億ドル、二酸化炭素排出量は約5％増加すると予測している。