Bill C-39: 오타와의 패스트트랙 법안은 기업, 노동조합, 녹색당을 분열시킵니다.

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9월 21일 상정된 이 법안은 9월 24일 하원에서 두 번째 독회에서 논의되었으며, 캐나다 건설법(Building Canada Act)과 캐나다 노동법(Canada Labor Code)을 개정합니다. 이는 현재 내각의 권한을 끄는 5개의 일몰 조항(국익 목록에 대한 프로젝트 선택, 조건 변경, 어업법 및 위험에 처한 종법과 같은 연방법의 일부 면제)을 2030년 6월 26일에 모두 삭제합니다. 또한 내각이 전체 "국익 지역"을 지정하고 프로젝트 조건을 최소 30일 전이 아닌 승인 후 최대 30일까지 게시할 수 있도록 허용합니다.

노동에 관해 C-39는 정부가 캐나다 노동법 107조를 발동하여 파업 중인 노동자들에게 복귀 명령을 내릴 수 있는 방법을 변경합니다. 장관은 먼저 파업이 "국익"에 영향을 미친다는 점을 선언하고 새로운 특별 조정관의 보고를 고려해야 합니다. 기후 단체들은 이 법안이 “우리가 본 어떤 것보다도 캐나다의 환경 정책을 해체한다”고 말하며, 캐나다 공무원 연합은 이 법안이 수정 없이 통과될 경우 만장일치로 이 법안에 반대하기로 투표했습니다. 퍼스트 네이션스 총회(Assembly of First Nations)는 1년 검토 목표에 대한 협의를 위해 더 많은 시간을 요구하고 있습니다.

지지자들은 반대의 그림을 본다. 비즈니스 협회는 1년 검토를 캐나다의 투자 매력을 위한 단계로 칭찬하고 상원 은행, 상무 및 경제위원회 의장인 Clément Gignac 상원의원은 검토를 단일 프로세스로 중앙 집중화하면 지연과 관료주의에 대한 캐나다의 "상당히 나쁜 평판" 이후 효율성이 향상될 것이라고 Hill Times에 말했습니다. 이 법안은 또한 100명의 새로운 연방 보건 및 안전 담당관에게 자금을 지원하게 됩니다. 여전히 위원회, 하원, 상원 투표를 통과해야 합니다.