Hodgson은 시장과 지정학에 관계없이 Pacific Link 파이프라인이 '구축될 것'이라고 약속합니다.

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목요일, 마크 카니(Mark Carney) 총리와 다니엘 스미스(Danielle Smith) 앨버타 총리는 퍼시픽 링크(Pacific Link)를 캐나다 건설법(Building Canada Act)에 따라 최초로 공식적으로 지정된 "국익 프로젝트"로 발표했으며, 2027년 9월 건설 시작을 목표로 하고 있습니다.

Carney는 목요일에 "캐나다 납세자는 이 파이프라인을 통해 많은 돈을 벌게 될 것"이라고 주장했습니다. 그러나 기술 브리핑에서 정부 관계자에 따르면 초기 프로세스에는 두 수준의 정부가 나누어서 40억 달러가 소요될 것으로 추산됩니다. Pembina Pipeline Corp.은 민간 부문 지분 10%에 관심을 표명했으며, 파이프라인이 가동되면 최대 10%까지 추가 지분을 가질 수 있는 옵션을 제시했습니다.

진행자 바시 카펠로스(Vassy Kapelos)가 총리가 민간 지지자 없이는 건설이 진행되지 않을 것이라고 말했을 때 왜 캐나다인들이 파이프라인 건설을 믿어야 하는지 묻는 질문에 호지슨은 "우리는 국제에너지기구(International Energy Agency)가 정의한 현대 세계 역사상 최악의 에너지 위기에 처해 있습니다"라고 답했습니다. 그는 그러한 투자가 성과를 거두는 증거로 Trans Mountain 확장을 지적했으며 석유에 대한 수요가 "미래에도" 계속될 것이라는 IEA 회장의 인상을 덧붙였습니다.

Hodgson은 제안자들이 내년 봄에 화주들이 파이프라인을 통해 석유를 가져오기 위해 장기 계약을 체결하도록 요청받는 공개 시즌을 열 것이라고 말했습니다. 배송업체가 약속하지 않으면 "그때 처리하겠다"고 말했다. 그는 또한 이미 건설 중인 두 가지 프로젝트, 즉 브리티시 컬럼비아에서 앨버타까지 89km의 Taylor-to-Gordondale 희석 파이프라인과 40억 달러 규모의 Sunrise 파이프라인 확장에 대해 언급했습니다.

출처: CTV 뉴스의 질문 기간 인터뷰, 10월 4일 방송.