캐나다는 Rankin Inlet 공항을 재건하기 위해 8,550만 달러를 투자하여 북극 연결성과 주권을 강화했습니다.

오타와는 누나부트의 Rankin Inlet 비행장을 완전히 재건하여 서비스 수명을 15~20년 연장하고 북극 주권을 지원하기 위해 북극 인프라 기금을 통해 8,550만 달러를 발표했습니다.
왜 중요한가요?
Kivalliq 지역사회에게 공항은 음식, 의료 장비 및 의료 장비를 위한 유일한 연중 생명선입니다. 활주로를 완전히 재건하면 활주로의 수명이 15~20년 연장되고 민간인과 캐나다 군대 모두에게 서비스를 제공하는 이중 용도 인프라가 강화됩니다. 이는 캐나다의 북극 주권 전략의 구체적인 단계입니다.
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2026년 9월 28일, 누나부트주 랭킨 인렛(Rankin Inlet)에서 연방 정부는 랭킨 인렛 비행장 재활 프로젝트를 지원하기 위해 북극 인프라 기금(AIF)을 통해 8,550만 달러를 발표했습니다. 이 발표는 공항의 새 터미널 건물 개관식에서 Steven MacKinnon 교통부 장관을 대신하여 북부 및 북극 문제 장관이자 캐나다 북부 경제 개발청 담당 장관인 Rebecca Chartrand가 발표했습니다.
이 자금은 활주로 13/31, 유도로 A 및 C, 관련 계류장 표면을 포함하여 약 141,000제곱미터에 달하는 비행장의 포장 도로를 완전히 복구하여 Kivalliq 지역에 서비스를 제공하는 활주로, 유도로 및 계류장 시스템의 안전성, 신뢰성 및 용량을 향상시킬 것입니다. 캐나다 교통부(Transport Canada)는 이번 작업으로 비행장의 서비스 수명이 15~20년 연장되고 장기적인 유지 관리 필요성이 줄어들 것이라고 밝혔습니다.
이 투자는 이전에 발표된 새 터미널 건물 비용을 지불한 NTCF(국가 무역회랑기금) 보조금을 기반으로 하며, 올해 초 Carney 총리가 재확인한 활주로 재건을 위한 국방부 투자를 보완합니다. 북부 지역사회의 중요한 관문인 Rankin Inlet 공항은 승객, 화물, 식품 및 의료 장비를 포함한 필수 보급품을 이동하고 응급 및 구급차 서비스를 지원합니다. 이 프로젝트는 북극에서 캐나다의 장기적인 주둔과 작전 준비에 기여하는 이중 용도의 민간 및 국방 인프라를 강화합니다.
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