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중국, 10월 약 370만 톤의 정제 연료 수출을 재개하여 글로벌 디젤 긴축 상황 완화
로이터 통신은 10월 9일 무역업자 4명과 업계 소식통 2명을 인용해 중국이 10월 휘발유, 디젤, 제트유 수출 할당량을 약 370만톤으로 승인했다고 보도했다. 이는 9월 수출량이 400만톤을 약간 넘는 수준이었다. 분석가들은 이번 조치로 전세계 디젤 엔진 경기 침체가 '어느 정도' 완화될 뿐이라고 말합니다.
왜 중요한가요?
이는 이번 주 글로벌 에너지 시장에 중요한 변수입니다. 3월부터 중국은 정제 연료 수출을 억제했으며(미국과 이스라엘의 이란 전쟁으로 인해 원유 공급이 중단되었고, 중국은 국내 공급을 우선시했습니다), 글로벌 디젤 시장은 지속적으로 타이트한 상태를 유지했습니다. 이번 주 국제에너지기구(IEA)가 디젤을 우선시하는 비축유 방출을 가속화하기로 동의한 것과 함께 10월 쿼터의 재개는 디젤 부족 문제를 직접적으로 해결합니다. N-Globe는 이전에 유가를 상승시키는 이란에 대한 미국의 공격 준비를 다루었습니다. 이것은 동일한 에너지 스레드에 대한 후속 조치입니다.
전체 보고서
로이터, 싱가포르/베이징, 10월 9일: 4명의 무역업자와 2명의 업계 소식통은 중국이 10월 휘발유, 디젤 및 제트 연료에 대한 총 약 370만 톤의 수출 할당량을 승인했다고 확인했습니다. 비교를 위해, 9월 중국의 정제 연료 수출량은 400만 톤을 약간 넘었습니다.
배경: 올해 3월부터 중국은 정제된 연료 수출을 강화했습니다. 이란과의 미국-이스라엘 전쟁으로 인해 원유 공급망이 붕괴되었고 중국은 국내 공급을 우선시했습니다. 정책은 7월부터 9월까지 다소 완화되었습니다. 10월 1일 국경절 연휴 이후 홍콩과 마카오로의 배송만 통관되었으며, 이제 10월 할당량이 월 단위로 승인됩니다.
같은 주에 국제에너지기구(IEA)는 디젤 공급을 우선순위로 두고 석유 매장량 방출을 가속화하기로 합의했습니다(3월에 시작된 프로그램).
그러나 분석가들은 구제 조치가 제한적일 것이라고 경고합니다. Energy Aspects 분석가 Stuti Jhunjhunwala와 Sparta Commodities의 수석 분석가 June Goh는 둘 다 중국의 수출 재개가 긴축 상황을 '적당히' 완화할 뿐이라고 말했습니다. 중동 공급은 계속 중단되고 전체 시장은 여전히 빡빡합니다.
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