홍콩 정부, 보행자 위반에 대한 LegCo 답변에서 고정형 처벌 체계 옹호

홍콩 정부는 경미한 범죄에 대해 고정된 벌금을 더 많은 교육 조치로 대체하라는 입법회의 질문에 응답했습니다. 메이블 찬(Mable Chan) 교통물류부 장관은 서면 답변에서 행정부가 위험한 행동을 바꾸기 위해 교육과 집행을 결합했으며 횡단 규칙을 위반한 보행자는 고정된 벌금 제도가 아닌 소환장에 의해 기소되며 법원은 최대 HK$2,000의 벌금을 결정한다는 점을 확인했다고 밝혔습니다.

숫자로 본 지난 3년

경찰 통계에 따르면 교통규칙을 준수하지 않고 횡단하는 보행자에 대해 2023년에는 기소 8,912건, 구두 경고 527건, 2024년에는 기소 9,105건, 경고 745건, 2025년에는 기소 6,689건, 경고 301건을 기록했습니다. 교통사고로 인한 보행자 사상자는 2023년 약 2,800명에서 2023년 약 2,500명으로 감소했습니다. 2025년에는 약 8% 감소합니다.

정부의 입장

답변에서는 정부가 벌금을 지역사회 봉사와 같은 비금전적 처벌로 대체하기 위한 제안을 평가할 때 전반적인 억제 효과, 법적 영향, 법원 운영 및 행정 자원을 고려한다고 말했습니다. 이러한 요소들을 고려한 결과 현재의 기소 및 처벌 체계가 효과적인 것으로 간주하는 동시에 조치를 계속 검토하고 있습니다. 공공 청결 위반의 경우, 엄격한 규제, 강화된 집행, 개선된 청소 서비스, 기술 사용 및 공공 교육과 함께 공공 장소에서는 식품 및 환경 위생부, 관리 장소에서는 관련 부서에서 고정 처벌 집행을 수행합니다.

교통안전 교육은 계속됩니다

당국은 또한 현재 진행 중인 시 전역의 교통 안전 교육을 강조했습니다. 교통부와 경찰은 텔레비전과 온라인 클립부터 학교 및 노인 센터 대화, 인쇄된 게시판 및 소셜 미디어에 이르기까지 다양한 캠페인에서 도로 안전 협의회와 계속 협력하고 있습니다. 노인 보행자의 사망 비율이 높기 때문에 대상 이니셔티브에는 대화, 차량 사각지대 시연, 도로 안전 드라마 및 가상 현실 경험이 포함됩니다. 경찰은 2026년에 보행자 안전에 관해 지역 전체에 걸쳐 4가지 주제별 작전을 실시했습니다.