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한국의 DEEPX, 저발열 DX-M1 AI 칩을 미국에 출시, 25~40도 더 시원하게 작동한다고 주장

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국내 온디바이스 AI 칩 제조사 딥스(DEEPX)가 저발열 AI 칩 'DX-M1'을 11월 6일 미국에서 선보였다. 김녹원 대표는 지난 5일 CNBC와의 인터뷰에서 이 칩이 5와트 미만의 전력을 소모하면서도 경쟁사 제품보다 25~40도 이상 더 시원하다고 밝혔다. 이 칩은 2025년 8월부터 삼성의 5나노미터급 공정에서 대량 생산되었으며, DEEPX는 2026년 10월 현재 10개국에서 약 1,330만 달러 상당의 88건의 구매 주문을 확보했다고 밝혔습니다. 이 칩은 올해 현대자동차그룹 로보틱스 랩의 첫 상용 로봇에 들어갈 예정입니다. (표지 사진 : DEEPX 제품 이미지.)

국내 온디바이스 인공지능 칩 제조사 딥스(DEEPX)가 저발열 AI 칩 'DX-M1'을 11월 6일 미국에서 선보였다. 김녹원 대표는 미국 시간으로 지난 11월 5일 CNBC와의 인터뷰에서 이 칩이 경쟁 제품보다 25~40도 이상 더 시원하다고 말했다. 회사에서는 열이 거의 발생하지 않아 칩 위에 올려진 버터가 녹지 않는다고 말합니다. DX-M1은 5와트 미만의 전력을 소비하는 자체 저전력 신경 처리 장치(NPU)로 장시간 작동 중에도 낮은 대기 시간으로 고성능 추론을 제공합니다. (표지 사진 : DEEPX 제품 이미지.)

삼성 5nm에서 1년 넘게 대량 생산 중입니다. 10개국 88개 주문

DX-M1은 2025년 8월부터 삼성전자의 5나노급 반도체 공정에서 양산되고 있다. 중앙일보는 지난 4월 이 칩이 평균 2~3와트를 소모하고, 엔비디아 온디바이스 GPU인 젯슨 오린(Jetson Orin)보다 약 10분의 1 가격으로 전력 효율을 약 20배 향상시키며, 삼성의 5나노에서 90% 이상의 수율을 달성했다고 보도했다. 프로세스. DEEPX는 2026년 10월 현재 로봇 공학, 스마트 공장, 모빌리티 및 기타 산업 전반에 걸쳐 10개국에서 약 1,330만 달러에 달하는 88건의 구매 주문을 확보했다고 밝혔습니다.

현대자동차 최초의 상업용 로봇을 목표로 합니다. 다음 칩은 대형 모델을 대상으로 합니다.

DX-M1은 현대차그룹 로보틱스랩이 올해 출시 예정인 첫 상용 로봇에 탑재된다. DEEPX가 현대자동차와 협력하고 있는 제품에는 DAL-e 자율 이동 로봇 배송 플랫폼과 MobED 모빌리티 플랫폼이 포함됩니다. DEEPX와 현대기아 로보틱스 랩은 클라우드에 의존하지 않고 로봇이 자율적으로 작동할 수 있는 온디바이스 AI 컨트롤러를 개발하기 위해 2023년부터 협력해 왔습니다. DEEPX는 또한 삼성의 2나노미터 공정을 기반으로 차세대 칩인 DX-M2를 개발하고 있습니다. 이 칩은 대규모 언어 모델을 포함한 생성적 AI 워크로드를 저전력으로 실행하도록 설계되었으며 대량 생산은 2027년 하반기를 목표로 하고 있습니다.

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