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라고스 MMA2 공항, 18년간의 양허 분쟁이 해결된 후 아프리카 지역 항공편 준비 강화

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라고스 무르탈라 무하메드 공항 제2터미널(MMA2)의 운영사인 바이코트니 항공 서비스(Bi-Courtney Aviation Services)는 10월 29일에 새로운 지역 도착 시설, 계류장 확장 및 직원 출입 게이트를 검사하여 18년 간의 양허 분쟁을 10월 20일에 최종 합의한 후 아프리카 내 지역 항공편 준비를 가속화했습니다.

라고스 무르탈라 무하메드 공항 제2터미널(MMA2)은 아프리카 내 지역 항공편 준비에 박차를 가하고 있습니다. BASL(Bi-Courtney Aviation Services Ltd.) 회장 Wale Babalakin은 준비 작업을 평가하기 위해 10월 29일 라고스에 있는 터미널의 새로운 지역 도착 구역, 항공기 주기 계류장 확장, 직원 및 영업권 보유자를 위한 새로운 출입문을 검사했습니다. 회사는 지난 10월 20일 연방정부, 나이지리아 연방공항청(FAAN), 건설업체 스타빌리니 비시노니(Stabilini Visinoni)와 최종 합의에 서명한 후 준비가 가속화됐다고 밝혔다.

18년 분쟁은 어떻게 해결됐나

MMA2 양보에 대한 논쟁은 약 18년 동안 지속되었습니다. 합의에 따라 Bi-Courtney는 약 ₦1,320억(약 9,670만 달러)에 이자를 더한 법원 판결과 라고스의 국내선 통제권을 부여하는 독점 조항을 포함하여 정부에 대한 청구를 포기했습니다. 그 대가로 터미널 용량에 따라 계류장을 확장하고 아프리카 내 지역 항공편을 처리할 수 있으며, 공항 당국은 이제 20년 만에 처음으로 터미널에서 할인 수수료를 징수하게 됩니다. Festus Keyamo 항공 장관은 회사가 작업을 완료하는 데 24개월이 남았다고 말했습니다. 이 합의는 또한 지연된 자본 프로젝트의 길을 열어주며, 특히 MMA2 호텔 및 컨퍼런스 센터를 완공합니다.

첫 비행 날짜와 노선은 아직 발표되지 않았습니다.

회사는 첫 번째 지역 항공편이 언제 출발할지, 어떤 항공사가 터미널을 사용할지, 어떤 노선을 운항할지, 새 작업에 얼마를 지출할지 밝히지 않았습니다. Idunnu Oyebolu 최고경영자 대행은 연말 연휴 기간 동안의 승객 교통량 증가에 대한 준비와 함께 지역 운영 준비가 진행되고 있다고 말했습니다. 검사팀을 이끌었던 최고운영책임자(COO) 대행 레미 지보두(Remi Jibodu)는 팀이 발사 전에 모든 검사와 승인을 완료하기 위해 정부 기관 및 규제 기관과 협력할 것이라고 말했으며 나이지리아 민간 항공국(NCAA)이 전체적으로 참여하도록 강조했습니다. 지역 항공편은 10년 넘게 회사의 주요 안건이었습니다. 공항 보안 장관 위원회는 2016년에 MMA2를 지역 운영에 적합하다고 인증했으며 회사는 그러한 항공편을 위해 게이트 5번과 6번을 별도로 마련했습니다.

이 보고서는 Billionaires.Africa, QNC News 및 BusinessDay, 2026년 10월 29~30일에서 편집되었습니다. 첫 비행 날짜와 노선은 회사와 규제 기관의 추후 발표에 따라 달라질 수 있습니다.

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